2019 Audi A4: FULL REVIEW + DRIVE | More Updates Than What Meets the Eye!

YouTube의 좋은 아침입니다! 모두가 시장에서의 추진력이 크로스 오버로 이동하고 있음을 알고 있기 때문에 그럼에도 불구하고 A4는 작년에 가장 인기있는 비디오 중 하나입니다 나는 경향은 아마도 전체적인 패키지라고 할 수 있습니다

그리고 지금 우리는 온화하게 리프레쉬 된 추운 날을 보내고 있습니다 Audi가 기대하는 2019 모델은 더욱 매력적입니다 물론, 우리는 렉싱턴의 Audi에있는 우리 친구들에게 특별한 감사의 말을 전하고 싶습니다 2019 A4와 새로운 오디를위한 시장에 있다면 대리점을 방문하거나 웹 사이트를 방문하십시오 동영상 설명에 링크를 제공 했으므로 새 3 시리즈가 출시되었습니다

a4가 여전히 클래스 리더 중 하나인지 봅시다 그래서 여기에서 외관을 시작하는 것은 당신이 박쥐에서 바로 눈치 채는 것보다 더 많은 변화가 있습니다 기본적으로 그릴과 헤드 라이트 주변의 모든 패널이 수정되었습니다 주름이 부드러워지고 산등성이가 덜 정의되었습니다 우리는 또한 이제 센서 주위에 총알 실버 외곽선을 갖습니다

앞의 륜구동 모델이 18가 보였던 것과 더 가깝기 때문에 Quattro만의 모습입니다 그릴 그 자체는 같은 모양을 유지한다 그러나 앞바퀴 굴림 모델은이 크롬 대신에 회색의 마무리를 얻는다 그리고 계속 사용할 수있는 검은 색 광학 패키지가 계속 존재합니다 마침내 헤드 라이트는 프리미엄 플러스와 프레스티지에서 여전히 완전히 LED로 변경되지 않지만 제논은 기본 프리미엄 그것의 주위에 아무것도 변화하지 않았다 그러나 뒤에서 약간 갱신이 계속있다 2019 년에 원형 배기 파이프는 사다리꼴과 Audi가 나머지 라인업과 함께했던 것과는 달리 여전히 실제 배기입니다

그렇지 않으면 그 밖의 변화가 없어 미묘한 립 스포일러와 LED 테일 라이트가 서명 동적 턴 신호 그래서 모든 스타일 변경은 처음에 눈을 만나는 것보다 더 중요합니다 그들은 a4를 최신 6과 8로 유지하기 위해 많은 일을합니다 지금 그 스타일 변경에 더하여 바퀴는 또한 재 설계되었다 이 18 인치 합금은 프리미엄 플러스와 프레스티지 트림을위한 이전 대조 제품을 대체했습니다 조금 더 pizzazz를 원하는 당신을 위해 사용할 수있는 또 다른 세 가지 옵션이 있습니다 마침내 기초 모델 바퀴는 다른 17 인치의 합금으로 바뀌었다 거울 들러 오기 그들은 프리미엄 플러스 및 명성에 가열 된 자동 디밍 및 전원 폴딩 기능을 갖추고 있으며 프리미엄 트림에 이러한 기능을 추가 할 수 있습니다

이제 모든 안전 기능으로 이동하여 기본 프리미엄에 따라 여러 단계로 계속 사용할 수 있습니다 표준 자동 비상 제동 장치와 Premium Plus를 후방 교차 통행 경보와 함께 사각 지대 감시로 멀리 나머지 모든 레인 유지 및 자동 하이 빔 헤드 라이트, 스톱 앤 고 런트 적응 형 크루즈 컨트롤과 같은 프레스티지 트림에 포함되어 있습니다 이러한 모든 기능은 고속도로 안전 보험 협회의 2019 년 탑픽 선택으로 평가되는 4 가지 모델에 기여합니다 마침내 우리는 15 포인트의 3 갤런 연료 탱크로 밖에서 물건을 끝낼 것이다 Quatro 모델에서 413 마일 앞바퀴 굴림 모델로 459 마일 둘 다 프리미엄급 연료를 요구하는지에 관계없이 그러나 여하튼 (그것은 외부의 모든 갱신을위한 그것의 that 's) 그런데, 오디가 오두막으로 한 것을 보자

따라서 새로 고침 된 a4에서 프리미엄 플러스에서 고급 스마트 엔트리 표준을 계속 찾고 귀하에게 명성을 부여합니다 피아노 블랙 트림과 리얼 메탈이있는 정말 멋진 열쇠 고리 그런 다음 차량 내부에 들어가면 도어 핸들 뒤쪽에 손이 닿는 것뿐입니다 그럼 문 손잡이가 그걸 좋아해 그러니 2019 a4의 캐비닛을 확인해보세요 바깥에서보다 변화가 적습니다

그리고 그것은 여전히 ​​정말로 정말로 우수한 표정을 가지고있다 그래서 모든 Audi의 것처럼 당신은 당신의 색상과 재료를위한 다양한 옵션을 가지고 있습니다 따라서 모든 모델에는 실제 가죽 시트가 기본으로 제공되며 4 가지 색상이 있습니다 검정색 갈색, 회색 또는이 베이지 또한 인테리어에서 원하는 트림 유형을 선택할 수 있습니다 우드는 지금이다

추가 비용없이 스탠다드 따라서 알루미늄 다크 호두 또는 오픈 모공 그레이 오크 세 가지 표준 옵션이 있습니다 또한 검은 색 광학 패키지를 선택하면이 모든 피아노 블랙 트림을 위해 밖으로 subbed됩니다 이제 문을 열어서 여기를 돌면 아주 고급 스럽습니다 당신은 팔걸이에 위신뿐만 아니라 위의 위신 모델에 좋은 레더 렛 트림을 발견 할 것입니다 그리고이 모든 것은 나무와 진짜 알루미늄 도어 핸들을 열어이 정말 좋은 느낌으로 부드러운 터치 프리미엄 플러스와 명성 당신은 두 사람이 메모리 좌석과 모든 네 창문이 원터치 자동으로 찾을 수 있습니다 이제 네 자리로 돌아가는 것은 네 방향 요추 지지대로 조정하는 8 방향 힘 조절입니다 그리고 말했듯이, 우리는 모든 모델에서 표준 가죽을 가지고 있습니다

그러나 스포츠 패키지를 얻으면 좌석 자체가 바뀔 수 있습니다 약간의 보강과 조금 다른 스티칭 디자인이 추가되었습니다 솔직히이 인테리어가 새롭지는 않지만 정말 인상적입니다 그래서 당신의 모든 상반신은 위쪽을 가로 질러 부드럽고 촉감이 좋은 플라스틱을 계속해서 그 아래에서 가운데로 내려갑니다 너는이 진짜로 좋은 열린 기공 나무가 손에 멋지게 보이고 멋지게 느낀다

그리고 내가 말했듯이, 이것은 올해 추가 요금이 아닙니다 나무가 계속 여기 저기에 내려 오는 곳으로 내려갑니다 그리고 명성과 검은 색 광학 모델 무릎이 닿을 수있는 멋진 스티치 레더 렛 소재를 사용하게 될 것입니다 그 밖의 모든 것은 정말 잘 어울립니다 이제 모델을 통한 표준 푸시 버튼 시작 기능을 사용할 수 있습니다

일단 당신이 그것을 밀면 당신은 2019가 바뀌었고 83 인치 디스플레이가 이제는 프리미엄 플러스와 프레스티지 모두에서 프리미엄 플러스의 옵션 대신 표준 가상 조종실 시스템에 대해서도 마찬가지입니다 이제 기본 프리미엄 모델 만 기본 게이지와 함께 제공됩니다 그러나 물론 이것은 다른 모든 오디의 것과 같은 방법으로 당신이 가지고있는 that 's를 가지고있다 대극적 인 거대한 Google 어스지도 게이지의 크기를 변경하거나 라디오 프리셋 전화 및 기타 등의 전통적인 물건을 스크롤 할 수도 없습니다 또한 당신이 명성을 제공한다면 지금 당장 머리가 좋을 것입니다

우리가 얻은 것은 속도 뿐이지 만 시운전 구성 요소에서 볼 수 있듯이 또한 표지판을 읽을 때 속도 제한과 같이 표시됩니다 탐색 지침 안전 시스템과 다른 것들, 그래서 그것은 아주 좋은 전반적인 시스템입니다 그들은 조향 장치에 다시 돌아와서 전력 보조 장치이며 모든 쇼핑몰에는 가죽 랩 핸들이 달려 있습니다 그러나 검은 색 광학 모델을 사용한다면 구멍이 뚫린 가죽으로 평평한 바닥 핸들을 얻으십시오 바로 s4에서 볼 수 있습니다

이렇게 그것은 아주 차갑다 물론 표준 요금 버튼이 있습니다 이것들은 당신의 가상 조종실을위한 것이고 당신의 목소리를위한 버튼을 가지고 있습니다 추위 기상 패키지에 포함 된 가열 된 스티어링 휠뿐만 아니라 오디오를 명령합니다 재미있게 비 감지 와이퍼는 표준 적으로 사용됩니다 과 그런 다음 스티어링 휠 자체가 수동으로 기울어지고 끼워 넣기됩니다

바로 위에 당신은 운전자 지원 특징과 함께 표준이게되는 이후 명성 위에서 적응 형의 순항 통제를 위해 주식을 여기에서 알아 들었다 지금 실내의 기억 장치에 나아가는 것은 a4가 비교적 작은 차량을위한 꽤보기 흉하지 않은 직업을한다 여기 센터 콘솔로 오세요 이걸 열어 조금 얕은 영역이라면 크기가 적당합니다 그러나 올해의 뉴스 프리미엄 플러스와 위신에 지금이 무선 전화 충전기가 있습니까? 내가 그 휴대폰에 바로 전화기를 놓는 것 뿐이야

매우 큰 크기이거나 전통적인 USB 포트 또는 AUX 잭을 계속 사용할 수 있습니다 모든 팔걸이를 편안하게하는 것처럼 앞으로 나아가는 것이 아니라 다양한 위치에 자물쇠가 있습니다 그 앞에서 다른 USB와 12V 콘센트로 휴대폰을 붙일 수있는 작은 선반이 있습니다 그리고 나는 또한 이것을 언급하고 싶다 거대한 칸막이는 설명서에 맞게 설계되었습니다 하지만 대부분의 자동차가 작은 동전 쟁반이나 뭐

이것은 실제로 꽤 큰 영역입니다 확실히 글로브 박스의 공간을 확보합니다 어쨌든 여기서 시버로 돌아가 이것은 동일한 전자 제품입니다 대부분의 외출 제품에서 드라이브에 대해 뒤로 당기는 것을 볼 수 있습니다

수동으로 여기로 옮기는 것을 좋아하거나 바닥에 노를 옮길 수있는 표준이 있습니다 당신이 역으로 갈 때 보드 전반에 걸쳐 백업 카메라 및 주차 센서 표준을 찾을 수 있습니다 그러나이 명성 만이 올 것이다 360도 카메라 시스템 그래서 당신이 볼 수 있다면 당신은 전통적인보기 360보기를 가지고 다음 컨트롤러 노브를 사용하여 전환 할 수 있습니다 모서리와 360도 확대보기와 같은 다양한 각도로 전면 및 후면보기 하지만 Park의 경우, 작은 P를 누르기 만하면됩니다 그리고 전자 주차 브레이크도 있습니다

이제 표준 19 스피커를 샘플링 해 보겠습니다 755 Watt Bang과 명성을 얻었거나 Premium Plus의 옵션 인 Olufsen 3D 사운드 시스템 이 시스템의 품질은 대부분의 올슨 시스템과 마찬가지로 우수합니다 좋습니다 그래서 여기 위로 이동하면 MMI 컨트롤러가 있습니다 기존의 노브와 함께 상단에 필기구가 있으며, 프리셋과 바로 가기 버튼이 있습니다

그리고 나서 당신은 당신의 운전 모드를 선택했음을 알았습니다 이렇게하면 개인을 포함하여 네 가지 다른 드라이브 모드에 액세스 할 수 있습니다 각각의 3 가지 특성과 2 가지 자동 편안함 또는 동적 이 버튼은 자동 시동 / 정지 트랙션 컨트롤 주차 센서를 끄는 곳이며, 그러면 디스플레이가 꺼집니다 이제 기후 조절 장치로 이동하십시오 이 차량은 세단에 실제로 3 개의 구역 자동 기후 제어 기능이 있다는 사실에서 흥미 롭습니다

그리고 그것은 전반적으로 표준입니다 승용차와 운전자를위한 전면 당신이하는 일은이 노브를 조정하는 것입니다 정말 멋지고 고품질입니다 그리고 나서 그 모드로 가서 뒤쪽으로 조정할 수 있습니다 볼 수 있듯이 금속 토글을 잡고 있으면 실제로 어떤 일이 일어날 지 미리 볼 수 있습니다

그래서 아주 멋진 시스템입니다 또한 3 단 온열 시트는 모든 모델에서 표준 사양입니다 그러나 좌석 환기를 얻으려면 따뜻한 날씨 패키지로 가야합니다 그러나 여하튼 우리는 지금 우리 오디 MMI 시스템에 우리를 데리고 온다 그래서 갑자기 앞으로 나아가 자 기존의 MMI 시스템입니다

그것은 당신이 아직도이 노브와 터치 패드를 여기 아래로 사용해야하는 터치 하나의 꽤 새로운 버전이 아닙니다 터치 스크린이 아니에요 전화로 향하면 모든 연락처를 찾을 수 있습니다 당신은 또한 문자 메시지를 지원하고 여기에 귀하의 디렉토리에 갈 수 있습니다 물론 Google 어스 탐색 기능이 있으며 주소를 쓸 수있는 기능을 제공합니다 필적으로 그런 다음 클릭하여지도로 이동하십시오

물론, 당신은 당신이 가상 조종실에 올려 놓은 것과 동시에 이것을 끌어 올릴 수 있습니다 내가 이야기 할 마지막 사항은 아우디 스마트 폰 인터페이스뿐입니다 이것은 사과 카레와 안드로이드 자동차를 연결할 수있는 곳이며,이 작은 것들이 있어도 표준입니다 기본 모델이있는 7 인치 디스플레이 그러나 어쨌든, 그것은 MMI 시스템을 간략히 요약 한 것입니다 그러나 우리에게는 정말 상세한 자습서가 있습니다

해당 추가 비디오에 대한 링크를 자세히 알고 싶다면 설명에 있습니다 위로 이동하면 프레임리스 자동 디밍 미러와 3 개의 Homelink 범용 리모콘을 찾을 수 있습니다 우리가 모든 a4를 찾을 수있는 또 다른 멋진 기능 이 문 루프인가요? 놀랍게도 실제로 기본 모델까지 모든 깔끔한 수준을 가로 질러 실제로 표준이다 그리고 그것은 경쟁자가 보통 여분의 그러나이 A4 디자인에 대한 3 년 동안 나는이 선실에 여전히 감명 받았다 그것은 단지 여기에서 매우 현대적으로 보입니다

최첨단 기술로 현대적인 느낌 공간을 듬뿍 넣은 아름다운 디자인 그것은 정말로 정말로 오래되었던 훌륭한 오두막이다 정말로 정말로 우아하게 그러나 어쨌든 이제는 앞으로 나가서 선원의 뒷부분을 마무리 할 메이슨에게 건네주세요 이제 뒷좌석으로 다시 돌아옵니다 2019 a4 지난 해와 마찬가지로 많은 공간을 찾을 것입니다 그것은 뒤쪽 헤드 룸의 37 인치에서 35 인치 리어 레그 룸에서 제공됩니다 BMW 3 시리즈와 같은 경쟁 업체보다 실제로 Mercedes c 클래스 이제 도어 트림으로오다

그것은 정말로 멋지게 임명된다 그리고 명성 트림 위에서 당신은이 가죽으로 감싸 인 팔걸이를 두 배의 꿰매기와 함께 얻는다 그 부분에 덧씌우 기 된 재료로 그리고 펜은 윗부분의 플라스틱에 부드럽게 닿아 있습니다 너는 또한 좋은 문 손잡이 및 그 더 아름다운 나무 손질의 어떤을 더 가지고있다 이제 창문이 완전히 자동으로 열리고 아래에 문 열림 보관함이 조금 있습니다 이제 시트 자체가 매우 부드럽습니다

그리고 당신도 이것을 통해 멋진 스티치 디테일을 가지고 있습니다 이제 센터에서 howdy는 우리에게 많은 고급 편의 시설을 제공합니다 따라서 모든 트림을 가로 질러 후면 통풍구가 있습니다 그리고 그 외에도 자신 만의 기후 조절 장치가 있습니다 그래서 모든 A4에서 자동으로 실행되는 3 회입니다

많은 경쟁자들이 가지고 있지 않은 정말 좋은 터치입니다 지금 그것에 덧붙여 우리는 또한 3 단계의 난방의 후부 좌석을 가지고있다 추운 날씨 패키지에 포함되어 있으며 아래에는 두 개의 스마트 충전 USB 포트가 있습니다 2019 년은 물론 12 볼트 전원 콘센트도 새로 추가되었습니다 이제 팔걸이는 정말 멋진 대형 제품입니다 그래서 그것은 아래로 접어 넣을 수 있습니다

끝에서 벗어나십시오 컵 홀더가 몇 개 있어요 위로 가기 우리는 멋진 헤드 라이너와 팬코 후크뿐만 아니라 일부 LED 조명을 가지고 있습니다 지금 내가 말한 것처럼 a4는 우리 중 가장 큰 독일 소총이다 그래서 우리는 당신의 좌석 위치 뒤에 충분한 다리 방을 가지고 있습니다

나는 아마 약 6 인치의 뒤의 발치의 공간을 가지고있다 오디에게 감사드립니다 내 발밑에 멋진 깔끔한 컷 아웃이 자리를 가득 채울 수있는 자리에 앉았습니다 이제는 좌석이 뒤로 젖혀졌다 나는 정말로하려고 생각조차하지 않을거야

이 공간은 매우 작지만 좌석이 정말로 긴 길로 뒤로 미끄러 져 들어가는 것은 주목할 가치가 있습니다 총체적으로 나는 2019 a4 s 후부 좌석에 상당히 감동했다 그것은 수업에서 가장 많은 공간을 자랑하고 당신은 또한 고급 기능과 편의 시설이 풍부하여 아우디임을 상기시켜줍니다 좌석을 접을 때이 작은 레버를 잡아 당기면 접을 수 있습니다 40/20/40 스플릿 그리고 나는 지금 접는다

지금 트렁크로 향하고있는 것 당신은 그것을 단지 뚜껑의 아래의 버튼을 밀면 열린다 그리고 그것은 정말로 멋지다 모든 것을 열어주는 댐핑 이제 트렁크에서 13 입방 피트의 공간을 발견하게 될 것입니다 다시 한 번 그 공간을 대부분의 경쟁자보다 크게 만듭니다 그것은 또한 매우 좋게 여기에서 끝내게된다 우리는 물건을 저장하기 위해 약간의 그물을 가지고 있습니다

Carville 경첩은화물을 분쇄하지 못하게합니다 바닥에서 아래로 우리는 스페어 타이어도 가지고있다 그리고 오디는이 작은 식료 잡화 가방 걸이를 여기에 포함시킬만큼 충분히 멋졌다 그것은 정말로 멋진 터치 다 이제 우리는 1 분 안에 가격에 대해 이야기 할 것입니다

조수석은 똑같은 멋진 디자인으로 콘트라스트 스티칭이 많이 있으며, 8 층 모두에서 8 방향 출력 조절이 가능합니다 지금 승객에게서 우리는 작년과 같을 멋진 물질을 가지고있다 그래서 우리는 멋지게 패딩 처리 된 대시 보드를 Quattro 브랜딩 및 아래에 우리는 정말 좋은 크기의 글로브 박스를 가지고 있습니다 그리고 정말 멋진 느낌의 안감으로 마무리되었고 CD와 DVD 플레이어가 있습니다 이제 우리는 거울 위로 LED 조명을 갖춘 Sun Visor가 있습니다 어쨌든 사람들은 a4의 뒤쪽 부분에 대해서 이야기 할 것입니다

이제 파워 트레인을 타고 시승선에 가보자 전원 기차에 대해 이야기 해 보겠습니다 실제 엔진에 이르기까지 올해는 변경되지 않았지만 Audi의 이름 지정 체계는 다른 모든 제품과 마찬가지로 변경되었습니다 그래서 우리는 서로 다른 동력 등급의 2 기의 4 기통 엔진을 계속해서 가지고 있습니다 그래서 대부분의 사람들은 TFSI 45와 함께 올해에 무엇이라고 불렀습니까? 더 강력한 옵션이며 Quattro와 짝을지었습니다

그것은 토크의 248 마력과 273 파운드 – 피트를 만든다 이제 나는 이전에 모델로 알려졌다 극단론자 그것은 현재 TFSI 40으로 알려져 있으며, 이는 초고 연비를위한 것입니다 그것은 단지 188의 마력과 236 파운드의 비트는 힘을 가지고있다 그리고 그것은 앞바퀴 굴림과 쌍을 이룹니다 지금 두 엔진은 세 가지 트림 모두에서 사용할 수 있으며 궁금한 사항이있는 경우 성능 차이는 Quattro와 더 강력한 엔진이있는이 모델에서 0-60은 56 초이며 이는 7

1 전륜 구동 및 덜 강력한 엔진 두 모델 모두 자동으로 듀얼 클러치가 제공됩니다 변속기 7 단 변속기 그러나 수동 변속기는 올해 하락했다 그래서 이것은 수동 변속기가 실제로 있던 마지막 이방인이었습니다 그래서이 시점에서 매뉴얼에는 미국에서 Audi가 없습니다 마침내 연료 경제를 위해

2 개의 엔진은 등급에서 서로 가깝게되었고, 이제는 동일한 고속도로 등급을가집니다 그래서 네 40 대 27 대 34 대 고속도로 30 대 45 대 45 대 23 대 34 고속도로 27 결합 하지만 어쨌든 그 변화를 다루므로 시험 운전을 계속하겠습니다 그래서 2019 년 A4에서 출발 알다시피, 엔진은 작년과 같지 않습니다 그리고 이것은 정말 좋은 엔진입니다 물론 오디와 폭스 바겐은 그들의 안에서 유명하다 2 리터 터보 fours, 그리고 이것도 훌륭한 하나입니다 이 엔진은 단지 4 기통이지만 그것은 꽤 드물다

4 기통과 그것도 꽤 좋게 들린다 물론 이것은 스포츠 세단이기 때문에 당신은 매우 기민한 느낌이 들게되는 기민한 기분 전환을 느낄 수 있습니다 나는 우리가있는 운전 모드에 대해 잘 모르지만 나는 우리가 보통의 편안함 모드 나는 조금 나중에 역동을 시도 할 것이다 그러나 당신의 규칙적인 모드에서 조타 느낌은 아직도 좋다 지금 내가 언급했던 것처럼 이것은 7 – 속력 DCT를 가지고있다 당신은 그것이 많은 전통적으로 8 – 속력 자동 또는 그런 무엇인가와 함께 보통가는 많은 경쟁자와 다른 것을 알고있다 이전 카운티 리뷰에서 언급했듯이 매우 좋은 DCT입니다 이 전송은 그 구식의 지연과 DCT와 같은 물건들도 교통 표지 인식 기능을 사용했습니다

시스템 명성은 여기에있다 그리고 우리는 헤드 업 디스플레이를 가지고 있기 때문에 실제로 속도를 뛰어 넘는 속도 제한을 올바르게 표시합니다 정말 편리합니다 특히 여행하는 곳이 있다면 우리가 언급 한대로 표지판을 읽을 수있는 능력이 있다는 것을 잘 모르는 사람 그것은 실제로 연결된 GPS가 아니라 실제로 서명을 읽습니다 예를 들어 건설 구역에 들어가면 속도 제한이 줄어 듭니다

속도 제한이 나타납니다 너도 알지도 못하면서, 뭐든간에 매우 편리합니다 그래서 여행 할 때 속도 위반 딱지를 구할 수 있습니다 그래서 동적 모드로 변경 했으므로 이러한 변경 사항 중 일부를 테스트 해 보겠습니다

실제로 실제로 눈에 띄는 차이가 있습니다 특히 스로틀 맵핑에서 훨씬 더 민감합니다 나는 수송이 더 많이 가고, 바꾸는 것이 더 염려하는 것은 명확히주의되었다 우리는 작년 5 월 말에 a4를 실제로 시운전에 몰아 넣었습니다 그리고 나는 우리가 결코 Audi를 몰지 않았기 때문에 그것에 들어가기를 기대할 것을 정말로 알지 못했다 그러나 2 리터의 4 기통이 정말로 인상적인 엔진 인와 나는 정말로 당신이 그것에 실망 할 것이다라고 생각하지 않는다 그것은 작은 엔진일지도 모르고 다

그리고 힘 등급은 가장 크지 않을지도 모른다 확실히 그것에 좋은 느낌이 들리네 그리고 전반적으로 이것은 정말 인상적입니다 즐겨 그리고 나는 잠시 동안 그것을 간단히 언급했음을 지적하기 위해 잠시 시간을 내고 싶다

그것을 위해 스포츠 세단일지도 모른다 그러나 실제로 그것은 스포티 한 느낌을 얻기 위해 주행 품질이나 어떤 것을 희생하지 않습니다 나는 a4가 그것이 고속 도로에서 꿈처럼 타거나, 단지 도시 주위에 순항 할 예정인 것을 의미한다 그것은 매우 편안하게 타기 기내에는별로 소음이 없습니다 좌석은 편안하고 그냥 조용한 차야

그리고 당신이 도시 주변에서 스포츠를하고 싶다면 당신이 그걸로 기뻐할 것 같아요 아니면 그냥 주위에 부담없이 운전하고 싶다면 그리고 그것은 DCT의 또 다른 큰 이점입니다 그 수동 모드는 진정한 수동 모드인가? 당신이 그것을 완벽하게 제어 할 수 있고 매우 빠릅니다 동시에 일어나는 그래서 많은 자동차가 당신에게 그 모든 것을 제공하지 못하거나 매우 주저합니다

수동 모드에있을 때 변속기에는 이러한 문제가 없습니다 그리고 심지어 당신 다운 시프트 같은 종류가 거의 절반은 숨이 가장 일치하는 오류이며 그게 네가 알았던 것, 맞다 그건이 차에서 아주 흥미 롭습니다 알았어 자동 시작 / 정지 시스템이 지금 막 방아쇠를 당긴다

그래서 우리는 계속 진행하여 얼마나 빨리 다시 시작하는지 알아볼 것이다 아주 잘 했어 모든 아웃 용이성과 마찬가지로 실제로 나는 우리가 앞서 언급했음을 안다 정말로 음악을 들었거나 아시다시피, 우리는 단지 그것을 정말로 올라야 만했습니다 당신은 오두막에서 그것을 실제로 느낄 수 없기 때문에 눈치 채지 못할 것입니다

그리고 그것은 또한 갑작스러운 떨림이나 그와 같은 것이 아닙니다 그래서 이것은 정말 좋은 자동 시작 / 정지 시스템입니다 또한 중앙에서이 버튼을 눌러 원하는 경우 비활성화 할 수 있습니다 전반적으로 2019는 a4가 계속 좋은 패키지입니다 그것은 단지 당신이 원하는 것을 떠나는 것이 아닙니다

우선 순위가 무엇이든 상관 없습니다 이 모든 것들을 만족시킬만한 무언가가 있습니다 우리가 2019 Audi A4 Prestige의 첫 번째 심층적 인 모습을 보는 것을 즐겼던 그런 사람들 가격 정책에 대해 간략히 살펴보고 아래 버튼을 좋아하는 사람들을 잊지 마세요 우리는 최신 자동차 진미에 대해 더 많은 것을 말할 때 다음 번에 잡을 것입니다!

President Trump Meets with the Prime Minister of the Czech Republic

Trump President : 음, 고맙습니다 국무 총리를 영광으로 생각합니다

체코 공화국 Babiš 총리와 Babiš 총리, 여기와 주셔서 대단히 감사합니다 위대한 영광입니다 위대한 나라 그것은 – 아주 잘하고있는 체코 공화국입니다

경제적 측면 및 기타 모든 측면에서 매우 안전한 나라 항상 아주 안전한 나라였습니다 강력한 군대 강한 사람들 우린 아주 좋은 관계가 있어요

체코 공화국과 미국에서 우리는 많은 무역과 많은 일을합니다 상상할 수있는 모든 것 하지만 전 총리 만 말하고 싶습니다 당신을 영광으로 생각합니다 고맙습니다

Babis 수상 : 감사합니다 트럼프 회장 : 고마워요 부디 바비스 총리 : 대통령 각하, 트럼프 부인, 백악관에 오신 것을 진심으로 환영합니다 저와 제 아내가 여기에있는 것이 대단히 기쁩니다

우리 나라는 미국 이후 동맹국입니다 100 년 전에 우리 공화국 최초의 설립을 도왔습니다 그리고 오늘은 매우 상징적 인 날입니다, 대통령 님, 오늘은 우리 대통령의 생일이기 때문에, Tomáš Garrigue Masaryk 그리고 그는 그와 동시에 미국인과 행복하게 결혼했습니다 트럼프 회장 : 아 – Babis 수상 : 그래서 우리는 NATO의 동맹국입니다

우리는 20 년 전에 합류 한 것을 기념합니다 우리는 3 월 12 일에 다음 주에있을 예정입니다 그리고 우리 병사들은이 미군 병사들과 함께 싸우고 있습니다 트럼프 회장 : 그렇습니다 Babis 총리 : – 국제 테러리스트 반대

트럼프 회장 : 그렇습니다 바비스 (Babis) 총리 : 체코는 위대한 국가입니다 작은 나라지만 매우 아름답습니다 세계에서 6 번째로 안전한 도시입니다 올해는 30 년을 축하합니다

벨벳 혁명 이후, 체코 사람들은 마침내 민주주의와 자유를 얻었다 그래서 체코 사람들은 창조적이고 혁신적이며 훌륭한 사람들입니다 네가 브뤼셀에서 말했다 트럼프 회장 : 네 바비스 총리 : 네

트럼프 회장 : 그건 사실입니다 그건 사실이야 Babis 총리 : 무한한 잠재력을 지니고 있습니다 그리고 우리 양자 비즈니스 관계가 커지고 있습니다 트럼프 회장 : 그렇습니다

Babis 총리 : 우리 투자자들이 투자하고 있습니다 이미 수천 개의 일자리를 창출했다 대통령 님, 2019 년 국무부 주소를 보았습니다 나는 네 계획을 완벽하게 이해한다 미국을 다시 멋지게 만드는 법

체코 공화국을 다시 훌륭한 계획으로 만들려는 비슷한 계획이 있습니다 그래서 나는 우리의 토론을 고대한다 국제 무역, 에너지, 안전, 사이버 공격 및 – 트럼프 회장 : 네 Babis 총리 : – 불법 이민 물론 국제 테러리스트들도 마찬가지입니다 다시 한 번 감사드립니다 – 우리를 여기서 받아 들여야합니다

Trump President : 음, 고맙습니다 Babis 수상 : 감사합니다 고맙습니다 트럼프 회장 : 정말 영광입니다 그리고 그것은 위대한 나라입니다, 그리고 그것은 매우 창조적 인 나라입니다

우리는 사이버와 다른 많은 것들을 함께 연구하고 있습니다 잘 작동합니다 그래서 나는 우리와 함께있는 것에 대해 당신에게 감사하고 싶다 그리고 영부인을 대신해서 그리고 너 오늘 아침 일을 잘 했어

이해해 국무부에서 Melania는 많은 사람들에 의해 오늘 아침에 아주 잘 받았습니다 정말 고마워요 큰 모두들 감사합니다

고맙습니다 The Press : Mr President, 사면에 대한 이야기가 있습니다 귀하의 대리인, 귀하의 변호사, 마이클 코헨 법률 팀 이요? 트럼프 회장 : 대단히 감사합니다 대단히 감사합니다

Press : 체코 대통령과 체코 공화국 간의 무역 와 미국 지금 성장하고 있습니다 아주 좋아요 – 트럼프 회장 : 말해봐? 보도 자료 : – 매우 높은 수치 그러나 자동차에 대한 잠재적 인 관세 체코 경제에 매우 해 롭습니다 트럼프 회장 : 나는 이해하지 못합니다 고맙습니다

기자 : 김정은에 실망하셨습니까? 김정은에 대해 실망하십니까? 그리고 북한의 핵 활동? 트럼프 대통령 : 조금 실망했습니다 조금 언론 : (들리지 않음) 트럼프 회장 : 우리가 보게 될 것입니다 약 1 년 후에 알려 드리겠습니다

Secretary Pompeo Meets with Czech Foreign Minister Tomas Petricek

(카메라 셔터) 장관 POMPEO : 환영합니다 체코 수석 외교관 Tomáš Petříček : 고맙습니다

비서실 장 : 오늘 와줘서 고맙습니다 (알아들을 수 없는) (카메라 셔터) 장관 POMPEO : 다시 보니 반갑습니다 다들 감사 해요 체코 수석 외교관 Tomáš Petříček : 고맙습니다