Mercedes-Benz E-Klasse AMG E 53 Automaat Coupé 4MATIC | Burmester | Panoramadak

2019 년에 메르세데스-벤츠가 건설되었습니다 이 차량의 탁월한 성능은 6 기통 엔진에서 비롯됩니다 가솔린 엔진 및 자동 변속기

내부에서 스포츠 인테리어는 스포츠 스티어링 휠을 강조합니다 스포츠는이 메르세데스 벤츠의 스포티 한 특징입니다 이 차에는 스포츠 서스펜션, 스포츠 배기 및 주차 센서가 장착되어 있습니다 이 차량은 SterOccasion 12 사례 레이블에 속하므로 철저하게 점검되었습니다

C14492TA Used 2014 Mercedes-Benz E-Class E 350 4MATIC® 4D Sedan Black Test Drive, Review, For Sale –

이 2014 메르세데스 벤츠 CLA를 확인하십시오 주행 거리계에는 약 44,000 마일이 있습니다

후드 아래에는 35L 6 실린더 엔진 터보 차저 엔진이 있습니다 7 단 자동 변속기가 있습니다 갤런으로 38 마일, 갤런으로 약 26 마일을 얻습니다 8 개의 스피커 사운드 시스템, AM / Fm 라디오 및 CD 플레이어가 있습니다

위의 가죽 시트와 선 루프는 훌륭 할 것입니다 브레이크 어시스트, 전자식 안정성 제어 및 낮은 타이어 압력 경고 시스템이 있습니다 내비게이션, 가죽 시트 및 4 륜구동이 있습니다 내려 와서 메르세데스 벤츠가 제공하는 모든 것을 무료 48로 볼 수 있습니다 시운전

당신이 그것을 구입하면 우리는 우리의 무료 48 시간 테스트 드라이브로 다룰 것입니다

Mercedes E53 AMG (2019) – NEW Full Review 4Matic + Sound Interior Exterior Infotainment

나는이 이중의 색 가죽의 좌석을 좋아한다 그리고 빨간 세부는 매우 멋지다

및 좌석에는 마사지 시스템이 있습니다 4 가지 프로그램 옵션 물론 사운드는 믿을 수 없습니다 새로운 메르세데스 E53 AMG 4Matic + 아주 좋은 도구 처음으로 3 리터 6 기통 순차 엔진 이것은 가장 강력한 전자 쿠페 435 마력 및 520 nm 토크 44 초, 100 km 및 최대 속도 270 km 시작 가격은 119000 유로이지만이 차량은 가장 많은 150000 유로입니다 나는이 차량의 환자이다

아주 좋은 유리 지붕 그는 20 인치 AMG 코드를 가지고 있으며 그 뒤에 E53과 그의 세부적인 세부 사항이 있습니다 훌륭한 6 개의 실린더 옆에 V8 AMG를 좋아하지 마라 그러나 이것은 굉장하다 추가 22 마력과 250 nm 토크를 생성하는 EQ Boost 시스템도 있습니다 엔진 후드의 범프는 차량을 더욱 아름답게 보이게합니다

우리가 그것을 볼 때, 우리는 새로운 더블 스트립 매트 회색 AMG를 가지고있다 밝은 검정색 검은 색 부분 범퍼의 스트립은 크롬이고 중간의 스플리터는 크롬입니다 E53 스페셜 이중 광선 및 자동 길고 굴곡이있는 스마트 LED 헤드 라이트 시스템 야간 패키지의 경우, 거울은 반짝이는 검은 색이고 유리 프레임도 어둡다 이 창들은 완전히 내려와 장애물이 제거됩니다 Turbo 4Matic + 엠블렘에는 AMG 용 20 인치 코드도 있습니다

AMG 인서트에는 캘리퍼에 천공 된 디스크도 있습니다 너 멋지네 스포일러와 메르세데스 휘장의 후부의보기 카메라 그것은 미등을 완전히 이끌었고 Stardust 효과는 매우 멋지다 파노라마 유리 지붕을 뒤로 밀 수 있습니다 나는 그들이 4 라운드 배기 가스를 가지고 있다고 생각해

탁월한 결합 된 더블 컬러 가죽 시트가있는이 다이아몬드 화이트 디자인 컬러 나는 특히 스포츠 + 모드에서 폭발음이 들리는 것을 좋아했다 실내는 매우 아름답게 들리지 않는다, 이중의 색 가죽의 좌석은 훌륭한 것이다 AMG 상징 하프 가죽 절반 alcantara AMG 스티어링 휠 6 플랫 스티어링 휠에는 새로운 적응 형 크루즈 컨트롤이 있습니다 그리고 아주 멋진 카본 콘솔 조명 환기구에조차도 존재합니다 고스트 gosterge 123 인치 화면을 가지고 완전히로드 된 차량과 검정색 무연탄 지붕 및 난방과 함께 마사지 시스템 사용 가능 내가 이제까지 보았던 가장 아름다운 실내의 장소 중의 1 개 나는 안전 벨트가 빨간색이라는 사실을 좋아한다

메르세데스가이 차량과 사랑에 빠져있는 이유 중 하나는 예를 들어 크롬 시프트 레버 다이얼의 내용을 변경할 수 있습니다 내비게이션 또는 AMG 메뉴를 열 수 있습니다 laptimer 이것은 가장 놀랍고 아름다운 시스템입니다 스포츠에 따라 다른 다이얼이 있습니다 이 프로그레시브 다이얼 부다 클래식 다이얼 및 카메라 시스템 나는 카메라에있는 넓은 고통의 측면을 볼 수있다

오버 헤드가 있으며 자동으로 원격 제어되는 주차 공간이 있거나 자체 주차 가능 통풍구에는 앰비언스 조명이 있습니다 그리고 물 탄소는 매우 멋져 보인다 빨간색 세부 사항에는 슈퍼 야키 스트와 헤드 업 디스플레이가 있습니다 프리 세이프 + 시스템 사이드 우리는 123 인치 스크린을 가지고있다

나는 좌석을 좋아한다 USB 카드 2 개와 메모리 카드 1 개가 있습니다 당신은 당신이 터치 패드를 가지고 필기로 주소를 입력 할 수 있습니다 동적으로 var를 선택하고 도구의 문자를 변경할 수 있습니다 에코 개인은 comfor 스포츠와 스포츠 + 모드가 있습니다 스포츠 + 배기 변화의 소리 정학에서 변경됨 적응 시작 정지 및 카메라 시스템을 끌 수 있습니다

응용 프로그램과 함께 주차 할 수 있습니다 볼륨 조절 및 컵 홀더 및 무선 충전 여기 명령 설정과 에어컨 설정이 있습니다 에어컨 버튼은 매우 간단하지만 아주 좋은 품질 자동적 인 주 메뉴 자동차 사무실에서 사과와 안드로이드를 지원합니다 언어 옵션의 터키어 시작 버튼이 키리스 엔트리와 실행을 갱신했습니다 와이드 스크린 조종석 시스템 즉, 유령의 유령 4 가지 프로그램이 있습니다

나는 동명왕 온돌과 최고의 마사지 시스템을 사용합니다 보안 시스템 판 독서, 카메라 시스템, 액티브 브레이크, 피로 경보 트랙 추적 조향 장치 그래서 그는 스스로 할 수있다 내가 너에게 보여 줄게 그리고 여기 분위기 조명 시스템이 있습니다 64 색 원하는 경우 밝기 조정을 해제 할 수 있습니다

차량 설정 여기에는 메뉴가 있으며 디스플레이 설정을 변경할 수 있습니다 내용을 변경할 수 있습니다 큰 자동 헤드 라이트 및 자동 와이퍼 Burmester 사운드 시스템 및 전자 핸드 브레이크 메모리 휠체어 석 및 거울 D를 위아래로 내린 레버와 R의 주차 버튼 파노라마 유리 지붕 응급 처치 버튼이 있습니다 어둡게하는 실내 거울과 외부 거울이있다 버튼과 같은 시스템 그리고 차량의 핵심은 3 리터 6 기통 인라인 가솔린 엔진입니다

9 단 AMG 변속 기어 박스 435 마력과 520 nm 토크 생성 430 리터의 수화물과 여기에 가방을 걸 수 있습니다 뒷좌석 접기 뒤쪽 좌석에 타고 쉽다 이 좌석은 내 무릎으로 바뀌면 자동으로 멈 춥니 다 183m 나는이 남은 거리를 가지고있다

슈퍼 룩 슈퍼 컵 홀더 남은베이스 거리가 좋다 버메스트 ​​보팔 차량의 가격은 15 만 유로 시스템 시트가 천장에 약간 닿아 있지만 아주 좋음 C 커플러가 훨씬 넓습니다 테스트 드라이브 이 엔진은 심지어 훌륭한 굴곡 차량에서 말하지 않는다 그리고 자동 조종 장치에 구부리고 굴곡은 100 km까지 얼 것이다 속도를 픽업 가속은 자동이며 브레이크는 자동으로 자동 조정됩니다 나는 매 20 초마다 스티어링 휠을 만지고 자동 스위치 보안 시스템 그리고 당신이 볼 수 있듯이 그것은 매우 잘 작동합니다

스티어링 휘장은 그것이 녹색 일 때 자동적으로 보여준다 distronic가 있고 그것에 차량을 따라갈 수 있습니다 거리 설정은 4 가지이며 가장 짧은 거리를 정상적으로 설정합니다 우리는 스포츠 + 모드에있다 그리고이 소리 이 느낌은 믿을 수 없다 V8 이중의 터보 AMG는 좋다

그러나 이것은 좋다 슈퍼 그녀는 슈퍼를 폭파한다 44 초에 100 km 도달하고 270 km / h에서 최대 속도 더 나아 간다 140 160 180 우리는 매우 빨리갑니다 그리고 모를내는 적응성의 매달리기는 큰 일을한다 그리고 나는 정상적인 여행을위한 안락 모드에있다

또는 심지어 에코 모드에서 AMG도있다라고 생각하지 마라 110 km 난 distronic 시스템을 설정 actim 스티어링 휠이 연결됨 당신은 머리 위로 디스플레이 시스템을 끌 수 있습니다 나는 아무것도하지 않고있다 이 시스템은 정지 트래픽에서도 작동하지만 조만간에 보여 드리겠습니다 설정 마사지 시스템을 열다

밀도를 조절할 수 있습니다 물론 나 자신을 운전할거야 비행기처럼 EQ 부스트 시스템에는 하이브리드 기술 22이있어 여분의 마력과 250 nm 토크가 추가됩니다 에어 서스펜션이 장착 된 3 가지 AMG 주행 제어 시스템 위대한 시스템 그리고이 차량은 S63 AMG 쿠페처럼 편안하게 시스템을 작동시킬 수 있습니다 온라인으로 시험하다 그들의 가속은 아주 좋다

~부터 100 갑자기 140 세입니다 이 아름다운 힘을 가졌다 도구를 추월 할 때 필요하지만 항상 항소 할 수있는 권한이있는 것은 아닙니다 조종석의 탄소 고정 더 많은 스포츠 이미지 더 고급스러워 보인다 그리고이 스티어링 휠은 정말로 AMG 특별한 S63 다 E63 C63는이 스티어링 휠을 가지고있다 AMG 엠블럼을 가지고있다

빨간 도시의 쾌적함 모드에서 보통의 E 쿠페만큼 거의 편안함 기어가 정상적으로 바뀐다 9 전진 기어는 매우 잘 작동합니다 하지만 스포츠 또는 스포츠 + 모드로 들어갈 때 모든 것이 AMG이다 훌륭한 소리 그들에는 적응 형 댐퍼가 있고 공기 현탁액은 아주 유용하다 스포츠 + 모든 시리즈가 점점 나아지고 있습니다 그리고 연료는 100 km 당 88 리터의 평균 연료를 가지고있다

이 연료 값은 435 마력에 아주 좋습니다 그리고 멈추고 교통 체증에 빠지면 모든 것을 오토 마톤에 연결했습니다 나는 아무것도하지 않습니다 이 차량의 차량에 따라 제동은 트랙을 따라 가고 있습니다 나는 앉아 있지 않고 아무것도하지 않는다

교통량이 많은 편안한 시스템 나는 너와 앉아서 이야기 할 수있어 아라샤에서 그가하는 일을 공식적으로하는 것 수퍼 시스템 가속 할 때이 차량에서 가속한다 아름답 지 않아? 슈퍼 이것이 미래 다 좋은 시스템이 얼마나 좋은지 생각하고 싶다면 길을 보지 않고 이야기 할 수 있습니다

나는 메르세데스 사랑 해요

Mercedes-Benz E-Klasse AMG E 63 S 4MATIC+ Estate Automaat | Panoramadak

이 메르세데스 – 벤츠에 대해 자세히 살펴보십시오 8 기통 가솔린 엔진과 자동 변속기 장착 이 메르세데스 – 벤츠는 뛰어난 성능을 가지고 있습니다

실내에서, 그것은 스포츠 내부, tiptronic 한 자동 변속 장치이다 그리고이 차의 운동가 다운 특성을 강조하는 스포츠 스티어링 휠 장비는 또한 4 륜 구동, 스포츠 서스펜션 및 tiptronic 자동 변속기 이 자동차는 내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공됩니다

Mercedes-Benz E200 4Matic Limited Edition (2019)

이 E 클래스의 조상, W124 및 W123 시리즈, 호화로운 장비가 갖추어져 있었고, 그리고 강력한 엔진 그러나 대부분은 기본 모터로 판매되었지만, 및 스파 스 장비 수준

메르세데스가 언론인에게주는 언론 자동차 일반적으로 호화롭고 강력합니다 그러나 아직 많은 구매자가 있습니다 누가 별을 원 하느냐, 그다지 별은 없다 이것은 기본 모델 E 클래스입니다 그리고 이것이 한정판이기 때문에, 정가보다 10 만원 저렴합니다

그래서 이것은 지금까지이 범주에서 내가 가졌던 가장 저렴한 언론 자동차입니다 물론 "가장 저렴한 카테고리"는 여전히 "저렴한"것이 아닙니다 프레스 차량은 보통 하이 엔드 장비와 함께 제공되는 최고의 재료 그리고 더 강한 모터를 사용할 수 있습니다 예를 들어 볼보 V60이 전에 하루를 보냈던 것처럼 이 메르세데스는 가격의 약 60 %에 불과하지만 더 큰 자동차입니다

오늘 E 클래스의 기본 엔진 184 HP와 20 터보 가솔린이다 이 경우 E200 태그는 정확합니다 한정판에서, 4Matic AWD 9G-Tronic 자동 또한 포함되어 있습니다 그래서 동력 전달 장치는 괜찮아 보입니다

17 "합금 바퀴가 포함되어 있으며, 흰색이 아닌 모든 색상을 선택할 수 있습니다 그러나, 그것은 더 많은 것을 지불하는 것을 의미합니다 좋은 색으로 외부는 괜찮습니다 그러나, 문이 열리면, 내부 재료 저렴한 가격에 대해 큰소리 쳐 나는 문 패널이 기본적으로 장식품이 없다는 것을 의미합니다

간단한 회색 플라스틱 인서트가 있습니다 부드러운 고무 플라스틱 인서트 그리고 그게 다야 더 나쁜 좌석은 짧다 그리고 솔직히 attrocious 한 "직물"을 입었다

그것은 택시에서와 같습니다 추위에 괜찮습니다 그러나 나는 여름에 비슷한 자리를 지닌 A200을 몰아 냈습니다 내 피부가 그것을 싫어했고, 빨리 짜증을 냈다 그들이 "디자인 한"2 개의 시계 얼굴 화면이있는 직사각형 장소로 더 나은 버전에서는 전화로 보입니다

탐색 소프트웨어가 포함되어 있지만 지도가있는 SD 카드의 경우 당신은 여분을 지불합니다 터치 패드와 마찬가지로, 여기 다이얼 위로 올 것입니다 그래서 인포테인먼트 설정을 위해서, 우리는 다이얼을 남겨두고, 그리고 '휠'의 버튼 '뒤로', '집'및 터치 마우스로 이동할 수 있습니다 메르세데스는 당신이 한정판 일 수 있다고 말한다 목록에서 정상적인 E 클래스를 선택하는 것처럼

예산에 따라 다릅니다 당신이 그것을 단순하거나 조금 더 좋아하기를 원한다면 그러나, 옵션이 약간 비싸기 때문에, 이것은 상당히 비싼 차를 초래할 것입니다 충분히 재미있게, 내가 가장 좋아하는 부분 E- 학급에서, 가격에 좌우되지 않습니다 그것은 기후 제어 패널입니다

단추는 아주 잘 세공되고, 그 (것)들을 만지는 것은 중대하게 느낀다 그러나! 터치 스크린과 마찬가지로, 어떤 것을 누를지를 알기 위해서는 그것들을 봐야합니다 버튼은 동일하고 기능 화면에 나타납니다 즉, 메르세데스 두 가지 해결책을 택했다 단점 만 지적했다

터치 스크린과 같이 작동하려면보아야하지만 미세한 버튼이 있기 때문에 공간을 차지합니다 이 모든 말을 듣고, 익숙해지면 누락 된 장비 및 아래 – 파 자료, 운전을 시작하면 E200 4Matic 좋은 자동차를 증명합니다 아주 좋아 난 정말 좋아 물론 200 대의 모터는 AMG 수준까지 측정하지 않는다

좋은 속도로 움직이는 것만으로도 충분합니다 베이스 모터의 경우 에이스입니다 4Matic은 전천후 신뢰성을 제공합니다 그것은 또한 큰 소년과 같은 9 – 속력 자동차를 얻는다, 물론 이것은 충분한 기어 이상의 것입니다 우리가 에코 모드에서 차를 가지고 있다면, 그것은 2 단 기어에서 시작합니다

9 일만 사용합니다 네가 진짜로 그냥 떠돌아 다닐 때 고속도로에서 그렇지 않으면 2 ~ 8 일뿐입니다 스포츠 모드에서는 물론 더 빠른 도피를 위해서 1 위를 사용합니다 그러나 차는 그것을 필요로하지 않는다

그것은 터보 토크의 물결에 아주 잘 속력을 유지할 수있다 모든 driveline는 위대하다 또한 빈곤 퇴치를위한 좋은 측면도 있습니다 합금 바퀴는 '단지'17 인치 그것은 고무에 좋은 덩어리를 의미합니다 탁월한 승차감을 선사합니다

코너링은 거의 스포티 한 상태에서 안정적입니다 서스펜션은 엔진이 무엇이든지 다룰 수 있습니다 따라서이 E200은 단순히 훌륭한 드라이브입니다 타겟 잠재 고객은 드물게 승객들을 데려 간다 그리고 화려한 자동차가 부를 과시하지 않기를 바란다

그들은 단지 좋은 품질의 드라이브를 원합니다 클래식 메르세데스 좋은 공학, 편안함, 적절한 힘 여기 모두 있습니다 싫어하는게 뭐야? 구독 신청 :

Mercedes-Benz E-Klasse Estate 220d 4MATIC All-Terrain Prestige Plus Widescreen Automaat

이 메르세데스 – 벤츠를 잘 보아라 그것은 새 차다, 그것은 주식에서 이용할 수있다

실내는 5 명을위한 좌석을 제공합니다 다른 것들 중에서도 편안함이 강조됩니다 자동 조절 장치가있는 에어 서스펜션과 조절 가능한 요추 지지대 사고 회피 시스템, 타이어 압력 모니터링 시스템 피로 인식은 모든 승차감을 안전한 것으로 만드는 데 도움이됩니다 호기심이 생겼니? 약속을 잡으려면 빨리 연락하십시오

Mercedes-Benz E-Klasse Estate 220d 4MATIC All-Terrain Ambition pakket Technology pakket Anti-diefsta

이 메르세데스 – 벤츠를 잘 보아라 이것은 지금 재고에서 이용할 수있는 아주 새로운 차다

그것은 다른 것, 특히 기후와 함께 완전한 차다 컨트롤, LED 테일 라이트 및 헤드 업 디스플레이가 있습니다 이 메르세데스 – 벤츠에서는 교통 표지판 탐지, 피로 감지 안전을 강화하는 엑스트라로 LED 주간 주행 등을 제공합니다 완전한 장비는 또한 시작 – 정지 시스템, 하나 전기 접이식 towbar와 17 인치 합금 바퀴 호기심이 자극을 받았습니까? 빨리 우리를 불러이 차를 보러 오십시오

New 2019 Mercedes-AMG E53 4MATIC+ Coupe | Now Available at Mercedes-Benz Edmonton West

안녕 모두들 Mercedes-Benz Edmonton West의 Alex Quinn이 여기 있습니다 오늘 나는 2019 E53 AMG 4MATIC + Coupe를 가지고있다

나는 왜이 차가 너를 위해 적당한 차인지 왜 너에게 보여주고 싶다! 봐봐 이유 # 1 외모 새로운 E53 AMG의 모양은 단지 훌륭하게 마약 사용으로 황홀 상태가되고있다 내가 왜 너에게 보여줄거야 주변을 둘러보고 내가 말하는 것을 보아라 바로 눈에 띄는 첫 번째 모습 중 하나 특히 당신이 보았던 E400 쿠페와 비교되는 작년 모델 이 E53는 이제 E63, C63 종류의 그릴과 닮았다 조금 더 만듭니다

조금 더 자세하다 그것은 자동차의 위치에 훨씬 더 근육질입니다 이유 2 E 클래스 인테리어의 마무리입니다, 한번보세요! 우아한 탄소 섬유 S-Class 스티어링 휠 디자인과 같은 E63와 더불어 이 차는 절대로 섹시하다 그것은 그것에 새로운 메르세데스 Me를 가지고있다 너는 무선 충전을 할거야

냉각 된 시트, 가열 된 시트 물론 Ride + 컨트롤을 사용하게 될 것입니다 도로에있을 때 정교한 서스펜션과 편안함을 제공합니다! 이유 3 엔진 3L In-Line 6 Turbo Charger가 제공됩니다 429 마력 토크 384 파운드 물론 48 볼트 시동 발전기 당신에게 EcoBoost를주는 너에게 21 마력 더 준다 추가 184 파운드의 토크 모두 부스트에서 그것은 섹시하다! 나는 엔진을 경청 할 때 왜 당신에게 보여줄 것인가? Mercedes-Benz Edmonton West의 Alex Quinn이 여기 있습니다 다시 한번, 왜 당신이 사야하는지 몇 가지 이유를 알려주고 있습니다

2019 년판의 새로운 E53 AMG 4MATIC + 쿠페! 다음 번에 모두에게 조심해, 지켜봐 줘서 고마워!

A10817JA 2014 Mercedes-Benz E-Class E 350 4MATIC® 4D Sedan Gray Test Drive, Review, For Sale –

아래로 내려 2014 메르세데스 – 벤츠를 확인하십시오 주행 거리는 약 52,000 마일이다

CD 플레이어와 DVD 오디오 시스템을 재생할 수있는 8 스피커 사운드 시스템이 있습니다 이 메르세데스 벤츠는 가열 될 수있는 가죽 시트를 가지고 있습니다 위의 선 루프는 추가 된 햇빛을 위해 제공되며 네비게이션도 있으므로 출퇴근 도중에 길을 잃지 않을 것입니다 백업 카메라와 모든 휠 드라이브가 도로 안전을 강화하고 주차를 만듭니다 및 쉽게 반전

이 메르세데스 벤츠 (Mercedes-Benz)가 무료 48 시간 시동 장치와 함께 제공해야하는 모든 것을 확인하십시오 그 신속하고 부드러운 촉진과 더불어이 Benz는 오랫동안 제비 뽑기를하지 않을 것이다 수년 및 수 마일 동안 무료 평생 기계적 보증이 적용됩니다 당신이 소유하고있는 것처럼