[바로카TV] 신형 벤츠 E클래스 끝판왕!!! E63AMG 드디어 중고차로 떳다!

여러운 안녕하세요 오늘 소개해드릴 차량은 2018식 주행거리 무려 35,000km 벤츠 E63 AMG 4MATIC+ 그럼 바로 외관부터 한번 살펴보도록 하겠습니다 가장 먼져 보이시는게 바로 타이어와 휠 마모한계점을 확인해 보시면 약 60% 정도 타이어트레이드가 남아있습니다

35,000 km 주행 했지만 그 전에 이제 전 차주분께서 한 번 타이어를 교체 했기 때문에 지금 타이어 상태 굉장히 굉장히 좋은편에 속하고 있습니다 휠기스 역시 휠 파손이나 기스 같은거 전혀 없습니다! 이제 앞 프론트 휀더쪽에 8기통 을 뜻하고요 BITURBO 4MATIC PULS 차량이 구륜 방식 을 뜻하고 있습니다 4륜이라는가뜻이죠 트렁크 상단에 보시면 AMG 고성능 AMG 를 뜻하는 고성능 버전입니다 전동트렁크 또한 탑재가 되어있습니다 트렁크 공간은 골프백 2개정도 넉넉하게 들어가는 공간 입니다 전체적인 외관상태 아주 훌륭합니다 좋은 컨디션을 보유하고 있습니다

이제 외관 상태를 확인 했으니까 실내로 들어가서 내부 상태 그리고 어떤 옵션들이 한번 살펴보도록 하겠습니다 계기판을 보시게 되면 앞서 말씀드렸다시피 35,000km 약 35,000km를 주행한 차량이 맞구요 자 다음은 이제 스티어링 휠 전반적으로 아주 깔끔합니다 진짜 깔끔하고 윗부분이 구김 및 오염 없이 많이 가는 데도 불구하고 정말 좋은 컨디션 보여주고 있습니다 쉬프트 패널도 사용감이 사용을 많이 안 하신것 같아요 사용감이 굉장히 적습니다 네비게이션 화면입니다 이렇게 후진기어를 놓게 되면 어라운드뷰 그리고 후방 화면도 굉장히 화질 있게 된답니다 벤츠가 깨끗하기로 유명하게 때문에 그 밑에 보이시면 송풍구 쪽 이제 대시 보드 패널 다 카본으로 되어있습니다 굉장히 뭐 스러워요 아래쪽에는 이제 iwc 시계 가 탑재가 되어 있고 그 밑으로는 여기 보시게 되면 모드 변경 입니다 이걸로 이제 컴포트 모드 스포츠 모드 그리고 스포츠+ 모드 다양하게 운전 편의성에 맞게 선택을 할 수 있는 스위치 입니다 우측 상단에 보이시는 바로카 대표번호로 연락 주시면 친절하고 상세하게 설명해드리도록 하겠습니다 자 이것으로 오늘 차량소개 모두 끝이 났습니다 위 차량에 대해서 좀 더 궁금하시거나 상세설명을 원하시면! 상단위에 오른쪽 바로카 대표번호로 연락주세요

친절하고 상세하게 설명을 드리겠습니다 저희가 이제 유튜브 영상을 시작한지 얼마 되지 않았습니다 ㅠㅠ 미흡한 부분이 엄청 많이 있습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ 너그럽게 양해 부탁드리며, 조금 더 신경써서 영상을 올리겠습니다!!! 앞으로도 좋은차량 계속 영상으로 업로드 하겠습니다 유튜브 좋아요와 구독 신청 꼭 부탁드립니다 지금까지 바로카 노태현 팀장이었습니다

감사합니다!! 감사합니다!!!!

드디어 나왔다! 신형 벤츠 E클래스 카브리올레

드디어 나왔다! 신형 벤츠 E클래스 카브리올레 봄바람 휘날리며 흩날리는 벚꽃잎이 울려퍼진 이 거리를 둘 아닌 넷이 즐길 수 있는 오픈카가 등장했다 바로 메르세데스-벤츠 E크래스 카브리올레다

  메르세데스-벤츠 코리아는 31일, 4인승 컨버터블 더 뉴 E 400 카브리올레(The New E 400 Cabriolet)를 국내 공식 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 밝혔다 그간 국내에 판매되던 수입 4인승 컨버터블은 신모델 투입이 절실했다 그나마 C클래스 카브리올레가 가장 최신 모델로 시장에서 인기를 누려 왔으나 E클래스급 모델은 개점 휴업상태였다 

매력적인 외모와 소프트탑 언뜻 봐서는 E클래스 세단과 디자인이 비슷해 보이지만, 사실은 세단보다 한결 날렵한 비율을 자랑한다 보닛과 헤드램프 라인, 앞뒤 펜더의 볼륨은 세단 버전보다 역동적인 모습이다  겉모습에서 특히 눈에 띄는 부분은 소프트탑이다

컨버터블은 일생의 대부분을 지붕을 닫은 상태로 보내기 때문에 탑(Top=지붕)이 닫힌 상태에서의 디자인 완성도가 중요하다  E400은 소프트탑 직물을 여러겹으로 만들고 팽팽하게 당긴 덕분에 지지대의 굴곡이 드러나지 않게 디자인 됐다 덕분에 공기저항과 소음이 줄어들면서 고속에서도 목소리를 높이지 않고 대화가 가능하다 개폐는 시속 50km/h이하에서 20초면 충분하다

  소프트탑은 차 밖에서도 스마트 키로 소프트탑을 여닫을 수 있다  기본 385리터인 트렁크은 지붕을 열었을 때 310리터를 유지할 수 있도록 트렁크 공간 손해를 최소화 했다 겨울에 오픈카가 지붕열었다고 조롱해서는 안 된다 지붕을 연 상태에서도 실내를 따뜻하게 만들어주는 벤츠의 에어캡(AIRCAP) 기능 및 운전자의 목 뒷쪽부터 따뜻하게 감싸주는 에어스카프(AIRSCARF®) 등 최신 오픈탑 기술이 적용됐다

  편안하고 넉넉한 실내 대시보드에는 어김없이 123인치 디스플레이가 나란히 자리 잡은 디자인이 적용됐다 국내 판매 모델에는 AMG 라인 인테리어 패키지가 기본 적용됐다

더 뉴 E 400 카브리올레는 넉넉한 공간 덕분에  장거리 주행에도 탑승자 4인 모두에게 편안한 착좌감을 제공할 것으로 기대된다 여기에 에어 서스펜션 방식의 에어 바디 컨트롤(AIR BODY CONTROL)을 기본 적용해 구름 위를 달리는 듯한 편안한 승차감을 제공한다  가벼우면서도 강력한 기본기 차체의 대부분은 다이 캐스트(die-cast) 알루미늄 및 강철 시트로 구성했고, 알루미늄을 혼용한 경량 구조를 적용했다

현존하는 모든 국제 충돌 안전 기준을 만족시킬 뿐 아니라 실생활에서 일어나는 사고에 기반을 둔 보다 벤츠의 엄격한 자체 안전 기준도 충족한다 30리터 V6 가솔린 엔진과 9단 변속기는 최고 출력 333마력, 최대 토크 489kgm를 발휘한다 에어 바디 컨트롤 서스펜션(AIR BODY CONTROL suspension)은 운전자가 서스펜션의 강도를 세 단계(컴포트, 스포츠, 스포츠+)로 조절할 수 있으며 고속에서도 핸들링 안정성이 보장된다

이와 함께 운전자 선호에 따라 다섯 가지 주행모드(컴포트, 스포츠, 스포츠+, 인디비주얼, 에코)를 선택할 수 있는 AMG 다이내믹 셀렉트(AMG DYNAMIC SELECT)가 기본으로 적용돼 운전의 즐거움을 배가시킨다 더 뉴 E 400 카브리올레에는 메르세데스-벤츠의 최신 기술이 집약된 첨단 반자율 주행 보조 시스템과 안전 시스템이 결합된 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package)가 탑재됐다 좌우 각각 84개의 LED가 일사분란하게 움직여 빛을 정밀 제어하는 멀티빔 LED 헤드램프(MULTIBEAM LED Headlamps), 주차공간을 스스로 찾아서 전진·후진 주차는 물론, 자동 출차 기능까지 구현하는 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist)가 탑재됐다 이 밖에도 터치 컨트롤(Touch control) 버튼이 스티어링 휠 양쪽에 위치하여 계기반 메뉴, 멀티미디어 시스템 등 모든 조작을 손쉽게 할 수 있어 보다 안전하고 편안한 주행을 할 수 있도록 돕는다 가격은? 디젤모델은?

더 뉴 E 400 카브리올레의 가격은 부가세 포함 9천 8백만원으로 주요 제원 정보와 아래와 같으며, 디젤 모델인 더 뉴 E 220 d 카브리올레도 올 하반기 출시를 앞두고 있다