Skoda Octavia Is The Embodiment Of The Czech Automaker’s Success Story | CarMojo

Skoda Octavia는 체코 자동차 제조 회사의 성공담의 구체화입니다 Skoda는 2012 년에 3 세대를 출시 한 이래 250 만 개 이상의 Octavias를 만들었습니다 지난해 유럽에서 폭스 바겐 그룹의 베스트 셀러는 골프였다

그러나, 세그먼트에 또 다른, 겸허 한 입장, Skoda Octavia는 또한 아주 대중적이었다 유럽 ​​구매자 Octavia는 2018 년 유럽 4 개국에서 첫 번째 자리를 차지했으며, 체코, 에스토니아, 폴란드, 스위스는 JatoDynamics의 데이터를 인용 해 AutoNews를 발표했다 동시에, 골프는 5 개의 나라의 판매 차트를 정복했다, 르 놀트 Clio는 3 위를 차지했습니다 전륜 구동 및 전륜 구동으로 판매되는 Skoda의 인기 소형 자동차 가솔린, 디젤 및 CNG (압축 천연 가스) 엔진의 선택은 두 번째 베스트 셀러 핀란드, 슬로바키아, 헝가리 또한 독일을 포함한 8 개국 상위 10 위 안에 들었다

또한 읽 혔던 다음과 같은 Coupe-Like 프로필과 더불어, 올해로 만기가 될 새로운 Skoda Octavia, 전기의 전동 장치 Octavia에 대한 유럽의 전반적인 수요는 36 % 감소했습니다 그럼에도 불구하고, 그것은 브랜드의 베스트 셀러로 남았고, 2012 년 말 생산량이 2 년전에 개장했으며, 그것의 후임은 그렇게 멀리 있지 않습니다 사실 Skoda는 Mk3의 250 만 개 이상을 구축했으며 그들 Mlada Boleslav, 체코 공화국에서 옥타비아는 러시아, 카자흐스탄, 인도, 중국, 알제리에서도 조립되고있다

애널리스트들은 Octavia가 여전히 가격 및 실용성으로 인해 성공적이라고 믿고 있습니다 그것은 다른 소형차와 같거나 그보다 더 적은 비용이지만 가장 큰 것입니다 세그먼트에서 더 큰 차량과 비교할만한 부팅 공간을 제공합니다 Skoda는 1959 년 1 월에 첫 번째 Octavia를 출시했습니다 그 이름은 라틴어로 '여덟 번째'를 의미하며 이후 출시 된 브랜드의 8 번째 모델을 의미합니다

WW2 그리고 또한 자동차 제조 회사가 소개 한 독립적 인 매달리기를 특징으로하고있는 제 8 1933 최초의 2 도어 옥타 비아 (Octavia)가 출시 된 지 약 2 년 후, Combi에 의해, 2- 조각 (수평으로 쪼개진 뒷문이있는 왜건) 이 모델은 트렁크 용량이 최대 1,050 리터 (37 cu-ft)이며 뒷좌석을 접 으면서 내려가는 쿠페는 후부의 엔진 1000/1100 MB가 나왔던 1964 년 4 월까지 생산되었다 Combi는 1971 년 후반까지 제작되었습니다

현대 Octavia에 관해서는, 그것은 1996 년에 생산에 들어가고 그것의 후임 나란히 판매되고, 2010 년까지 Mk2

[스탠드업코미디]케이본 – 1분만에 알아보는 여자들

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꼬 시어 감 저기 야 안녕하세요

2017 Mercedes-Benz E43 AMG vs BMW M550i Comparison

2017 메르세데스 – 벤츠 E43 AMG 대 BMW M550i 비교 2017 년 BMW M550i xDrive와 메르세데스 – 벤츠 E43 AMG 4Matic은 우리 모두가 알고 있고 사랑하는 편안함과 기술력이 뛰어난 럭셔리 세단의 두 가지 스포티 한 버전입니다 BMW는 V8을, 메르세데스는 V6을 가지고 있기 때문에 직접적인 경쟁자가 될 수 없다고 생각할 수도 있지만, 세단 형 자동차의 가격은 거의 동일하기 때문에 우리는 함께 시험하고 있습니다

그들은 정상적인 모델의 완전한 사치를 제공하는 자연스러운 경쟁자이지만 정상을 넘지 않고 약간의 스포티 함을 제공합니다 메르세데스의 특종 비록 이것이 더 운동가 다운 세단이라해도, 메르세데스에 관해 당신이주의하는 첫번째 물건은 그것이 얼마나 조용한 지에 관해 안다 고속도로에서 운전하면 바람 소리, 타이어 소음, 거친 날씨 또는 진동이 전혀 없기 때문에 거의 불만입니다 조용한 그런 느낌은 실제로 이것이 사치라는 것을 보여줍니다

개인적으로 엔진과 배기 소음을 더 듣고 싶지만 그 슬라이드를 허용해도 좋습니다 E43 '의 30 리터의 비트urbo V6에서는 많은 소음이 없지만, 그것은 세단을 진짜 빨리 만든다 엔진은 396 마력과 384 파운드 – 피트의 토크를 출력합니다이 토크는 45 초 (60 초에서 4

6 초)에서 60mph까지 로켓을 돕습니다 V6는 자동 속도가 빠른 9 단 자동 변속기를 통해 4 개의 바퀴에 전원을 공급합니다 고맙게도, 4Matic 시스템은 31/69 앞 / 뒤의 힘을 나누어 발사 및 구석에서 더 스포티 한 느낌을줍니다 서스펜션은 또한 환상적입니다 너무 단단하거나 너무 부드럽지 않아서 코너에 넣을 때 자신감을 느낄 수 있습니다

그러나 오두막을 뒤집어 쓰지 않고 거친 도로를 미끄러지 듯 움직입니다 속도의 트윈 터보 턴은 보람있는 것이지만, 나는 E43이 발을 가볍게 느끼고 방향을 바꾸고 싶어한다는 것에 놀랐다 BMW보다 훨씬 더 민첩하다고 느껴집니다 약 200 파운드의 경량화가있을 수 있습니다 조향 장치는 조금 가볍고 의사 소통이되지는 않지만 반응이 뛰어나고 정확합니다

나는 E43이 2 개의 실린더 아래로 내려가는 것을 안다 그러나 내가 가지고있는 시간 동안 그것을 한 번도 생각하지 않으면 나는 더 많은 힘을 사용할 수 있다고 생각했다 올해 초에 E-Class 쿠페를 몰 았을 때 나는 그 기술이 가진 모든 첨단 기술에 깊은 인상을 받았다 불행히도,이 가격대에서는 많은 기술이 E43에 포함되어 있지 않습니다 나는 성능 향상을 위해 돈을 내고있는 것을 얻는다

그러나 이것은 진짜의 손으로 형성되는 AMG 엔진이 아니다 그래서 벤츠가 표준 장비로서이 멋진 기술의 일부를 제공하는 것을 보는 것이 좋을 것이다 적응 형 크루즈 컨트롤은 적어도이 가격대에 포함되어야합니다 그러나 나는 E – 학급의 새로운 실내를 좋아한다 품위 있고 모든 것이 느끼고 환상적입니다

또한 수백만 개의 주변 조명 설정으로 승객을 놀라게 할 수 있습니다 E43s 인테리어는 BMW보다 훨씬 표현력이 뛰어납니다 큰 화면처럼 보이는 대시 보드 설정이 좋지만 사실 하나의 큰 패널에 두 개의 123 인치 화면이 있습니다 즉, 게이지가 완전히 디지털화되고 사용자 정의가 가능하며 전체적으로 오두막을 통과하는 주제 인 정말 신선하고 현대적으로 보입니다

BMW는 열을 가져옵니다 BMW에 들어서 자마자 외부에서 오는 기내에 더 많은 소음이 있음을 알게되고 타고는 E43만큼 조용하지 않습니다 그 중 많은 것도 영광스러운 V8의 엔진 소음이지만 일부는 합성됩니다 큰 엉덩이 세단을 운전하는 것에 대해 뭔가가 있습니다 큰 엉덩이 V8을 사용하면 보스와 같은 기분을 느끼게됩니다

이 BMW는 벤츠가 일치 할 수없는 방식으로 정말로 중요한 느낌을 갖게합니다 그 가속은 힘들이지 않고 힘은 결코 떨어지지 않는 것처럼 보입니다 흥미롭게도, BMW는 Benz만큼 멋지게 운전하지 않습니다 그 트윈 터보 V8은 8 단 변속기를 통해 4 개의 바퀴에 456 마력과 480 lb-ft의 토크를 뿜어냅니다 그리고 두 전력 수치가 메르세데스를 훨씬 능가합니다 – 거의 100 파운드의 토크

분명히 E43보다 훨씬 빠르지 만 모서리가 쉽지 않거나 자연스럽지 않습니다 거의 200 파운드 가량 더 무거워서 코너에서 약간의 바디 롤이 있고 메르세데스처럼 기분이 좋지 않은 구석에서 느낄 수 있습니다 헤비 스티어링은 여전히 ​​자신감이 있지만 E43보다 다소 귀찮은 느낌을줍니다 BMW의 인테리어도 상당히 화려합니다 그것이 E43만큼 현대적이지는 않지만, 여전히 고급스럽고 잘 지어졌습니다

가장 큰 무승부 중 하나는 마법의 V8을 제외한 모든 기술입니다 그 중 일부는 제스처 컨트롤과 같이 눈길을 사로 잡을지라도 대부분의 기능은 유용합니다 (옆에있는 문을 댈 수있는 위험이있는 경우 표시하는 환상적인 백업 카메라) 및 적응 형 크루즈 및 차선 유지 어시스트는 크롤링 트래픽에서 신의 선물입니다 사용하기에 정말 부드럽고 자연스럽고 설치하기가 쉽습니다 BMW에는 벤츠에 비해 하나의 큰 보너스가 있습니다 마침내 터치 스크린이있어서 손가락이나 회전식 노브를 사용하여 인포테인먼트 시스템을 제어 할 수 있습니다

두 가지 옵션을 모두 사용하는 것이 좋습니다 평결 : 2017 메르세데스 – 벤츠 E43 AMG 대 BMW M550i 비교 이 비교를 위해 우승자를 뽑는 것은 미친 듯이 어렵다이 빠른 고급 세단의 양쪽이 아니라 모두는 매우 지긋 지긋하다 나는 그것이 정말로 당신이 차에서 원하는 것에 달려 있다고 생각한다

힘이 떨어졌을지라도, E43은 더 잘 주행하고 좀 더 개성을 지녔지 만,이 가격에서는 고급 운전 조수가 실제로 표준이되어야한다 BMW에는 환상적인 V8과 더 많은 기술이이 가격대에 있으므로 더 나은 가치를 지니고 있지만 내 추측으로는 이런 종류의 현금을 차에 떨어 뜨리면 조금만 쓰면 고생하지 않을 것입니다 Benz에게 적응할 수있는 크루즈를 얻기 위해 더 많은 돈을 쏟아 부었습니다 그러나 이것이 더 운동가 다운 고급 세단의 2 대의 비교이기 때문에, 나는 어느 쪽이 더 좋은 추진의 동력학을 가지고 있는지보아야한다 그리고 그것은 E43가 상을 받는다는 것을 의미한다

그러나 매우 적은 마진에 의해 의미한다 더 나은 운전자의 차다 그러나 만일 당신이 보스와 같게 느끼고 싶어하면, BMW는 그 큰 V8와 당당한 키 때문에 더 좋은 선택이다 나는이 세단 형 자동차의 양쪽이 아니라 모두을 즐겼다 그리고이 구분의 운전자는 그들 중의 1 명과 함께 행복 할 것이다

그러나 나의 돈은 E43 위에있을 것이다

Mercedes-Benz E200 4Matic Limited Edition (2019)

이 E 클래스의 조상, W124 및 W123 시리즈, 호화로운 장비가 갖추어져 있었고, 그리고 강력한 엔진 그러나 대부분은 기본 모터로 판매되었지만, 및 스파 스 장비 수준

메르세데스가 언론인에게주는 언론 자동차 일반적으로 호화롭고 강력합니다 그러나 아직 많은 구매자가 있습니다 누가 별을 원 하느냐, 그다지 별은 없다 이것은 기본 모델 E 클래스입니다 그리고 이것이 한정판이기 때문에, 정가보다 10 만원 저렴합니다

그래서 이것은 지금까지이 범주에서 내가 가졌던 가장 저렴한 언론 자동차입니다 물론 "가장 저렴한 카테고리"는 여전히 "저렴한"것이 아닙니다 프레스 차량은 보통 하이 엔드 장비와 함께 제공되는 최고의 재료 그리고 더 강한 모터를 사용할 수 있습니다 예를 들어 볼보 V60이 전에 하루를 보냈던 것처럼 이 메르세데스는 가격의 약 60 %에 불과하지만 더 큰 자동차입니다

오늘 E 클래스의 기본 엔진 184 HP와 20 터보 가솔린이다 이 경우 E200 태그는 정확합니다 한정판에서, 4Matic AWD 9G-Tronic 자동 또한 포함되어 있습니다 그래서 동력 전달 장치는 괜찮아 보입니다

17 "합금 바퀴가 포함되어 있으며, 흰색이 아닌 모든 색상을 선택할 수 있습니다 그러나, 그것은 더 많은 것을 지불하는 것을 의미합니다 좋은 색으로 외부는 괜찮습니다 그러나, 문이 열리면, 내부 재료 저렴한 가격에 대해 큰소리 쳐 나는 문 패널이 기본적으로 장식품이 없다는 것을 의미합니다

간단한 회색 플라스틱 인서트가 있습니다 부드러운 고무 플라스틱 인서트 그리고 그게 다야 더 나쁜 좌석은 짧다 그리고 솔직히 attrocious 한 "직물"을 입었다

그것은 택시에서와 같습니다 추위에 괜찮습니다 그러나 나는 여름에 비슷한 자리를 지닌 A200을 몰아 냈습니다 내 피부가 그것을 싫어했고, 빨리 짜증을 냈다 그들이 "디자인 한"2 개의 시계 얼굴 화면이있는 직사각형 장소로 더 나은 버전에서는 전화로 보입니다

탐색 소프트웨어가 포함되어 있지만 지도가있는 SD 카드의 경우 당신은 여분을 지불합니다 터치 패드와 마찬가지로, 여기 다이얼 위로 올 것입니다 그래서 인포테인먼트 설정을 위해서, 우리는 다이얼을 남겨두고, 그리고 '휠'의 버튼 '뒤로', '집'및 터치 마우스로 이동할 수 있습니다 메르세데스는 당신이 한정판 일 수 있다고 말한다 목록에서 정상적인 E 클래스를 선택하는 것처럼

예산에 따라 다릅니다 당신이 그것을 단순하거나 조금 더 좋아하기를 원한다면 그러나, 옵션이 약간 비싸기 때문에, 이것은 상당히 비싼 차를 초래할 것입니다 충분히 재미있게, 내가 가장 좋아하는 부분 E- 학급에서, 가격에 좌우되지 않습니다 그것은 기후 제어 패널입니다

단추는 아주 잘 세공되고, 그 (것)들을 만지는 것은 중대하게 느낀다 그러나! 터치 스크린과 마찬가지로, 어떤 것을 누를지를 알기 위해서는 그것들을 봐야합니다 버튼은 동일하고 기능 화면에 나타납니다 즉, 메르세데스 두 가지 해결책을 택했다 단점 만 지적했다

터치 스크린과 같이 작동하려면보아야하지만 미세한 버튼이 있기 때문에 공간을 차지합니다 이 모든 말을 듣고, 익숙해지면 누락 된 장비 및 아래 – 파 자료, 운전을 시작하면 E200 4Matic 좋은 자동차를 증명합니다 아주 좋아 난 정말 좋아 물론 200 대의 모터는 AMG 수준까지 측정하지 않는다

좋은 속도로 움직이는 것만으로도 충분합니다 베이스 모터의 경우 에이스입니다 4Matic은 전천후 신뢰성을 제공합니다 그것은 또한 큰 소년과 같은 9 – 속력 자동차를 얻는다, 물론 이것은 충분한 기어 이상의 것입니다 우리가 에코 모드에서 차를 가지고 있다면, 그것은 2 단 기어에서 시작합니다

9 일만 사용합니다 네가 진짜로 그냥 떠돌아 다닐 때 고속도로에서 그렇지 않으면 2 ~ 8 일뿐입니다 스포츠 모드에서는 물론 더 빠른 도피를 위해서 1 위를 사용합니다 그러나 차는 그것을 필요로하지 않는다

그것은 터보 토크의 물결에 아주 잘 속력을 유지할 수있다 모든 driveline는 위대하다 또한 빈곤 퇴치를위한 좋은 측면도 있습니다 합금 바퀴는 '단지'17 인치 그것은 고무에 좋은 덩어리를 의미합니다 탁월한 승차감을 선사합니다

코너링은 거의 스포티 한 상태에서 안정적입니다 서스펜션은 엔진이 무엇이든지 다룰 수 있습니다 따라서이 E200은 단순히 훌륭한 드라이브입니다 타겟 잠재 고객은 드물게 승객들을 데려 간다 그리고 화려한 자동차가 부를 과시하지 않기를 바란다

그들은 단지 좋은 품질의 드라이브를 원합니다 클래식 메르세데스 좋은 공학, 편안함, 적절한 힘 여기 모두 있습니다 싫어하는게 뭐야? 구독 신청 :

Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Coupé Automaat AMG Line | Premium Plus

이 메르세데스 – 벤츠에 대해 자세히 살펴보십시오 그것은 2019 년부터의 차다

우리는 새 차에 대해 말하고 있으며, 즉시 사용할 수 있습니다 이 차의 뛰어난 성능은 4 기통에서 비롯됩니다 가솔린 엔진 및 자동 변속기 발랄한 실내에서 우리는 에어 서스펜션, 순항 통제와 네비게이션 시스템을 발견한다 이 차에는 주차 센서와 합금 바퀴도 있습니다

호기심이 자극을 받았습니까? 그런 다음이 차를 보러 빨리 전화하십시오

Mercedes-Benz Plug-In-Hybride im Praxistest: Unterwegs mit dem S560e und E300de.

안녕하세요 Mercedes-Herbrand에 오신 것을 환영합니다

내 이름은 펠릭스 야 나는 시몬이다 그리고 오늘 S560e와 E300de를 가져 왔습니다 Mercedes-Benz의 플러그인 하이브리드 3 세대 오늘 실제 시험에서

자, 가자 제로 : 플러그 인 잡종의 제 3의 세대 차량은 적격이다 EQ 차량은 펜더에 EQ 배치를 가지고 있다는 것을 알고 있습니다 후방 범퍼의 뒤쪽에있는 뒷문 차량이 순전히 전기적으로 구동하는지 여부, 나는 다른 주행 모드로 인식합니다 나는 이것을 바꿀 수 있고 센터 콘솔의 스위치를 선택할 수있다 내가 지금 E- 모드에서 운전할 때, 전적으로 전기적으로 운전합니다 내가 열심히 가속하지 않으면, 나는 가스 페달에 포인트를 통지

내가 이것을 초과하면 자동 변속기의 킥아웃과 같이 내연 기관이 켜져 있습니다 이 점을 넘어서고 싶지 않으면 전적으로 전기적으로 운전합니다 두 번째 모드에서는 E-save 모드입니다 저기, 배터리 용량 백분율이

또한 회복을 통해 배터리를 충전하십시오 그래서 차량을 굴리거나 제동 시키도록하십시오 세 번째 모드는 배치 모드입니다 따라서 차량 내 배터리 (내 배터리)를 내연 기관을 통해 충전 할 수 있습니다 하이브리드 모드에서, 차량은 전기 모터와 연소 엔진 사이를 전환합니다

이것을 가장 효율적이고 정확하게 사용합니다 여기서 볼 수있는 광고는 소위 에너지 흐름입니다 즉, 차량이 우리에게 어떤 방향으로 나아가고 있는지를 보여줍니다 예를 들어, "E-Drive"는 현재 차량이 전력으로 운전 중임을 나타냅니다 그래서 우리는 어떤 배출도 방출하지 않습니다 간단합니다 이리 오세요

한번만 알려 드리겠습니다 충전 용 케이블은 물론 표준입니다 우리는이 한쪽 끝을 가져 간다 우리는 두 가지 다른 끝이 중요합니다 그 중 작은 것이 충전소에 있습니다

다른 쪽에서 우리는 차에 간다 해치를 열어 폐쇄가 끝나고 여기에서 모자를 벗으십시오

그것을 넣으십시오 그리고 나서 : 방금 들었을 때, 그 작은 소리

케이블을 훔칠 수없는 것은 자연스러운 일입니다 왜냐하면 끝났어 내 트렁크를 닫는다 그리고 나서 닫아라 내 차가 아주 정상적이며 쇼핑을 갈 수 있습니다 충전소에서는 이와 같이 차량이 완전히 충전되는 데 1 시간 30 분이 소요됩니다 그러나 나는 집에서 일반 가정용 소켓으로 차량을로드 할 수 있습니다 6 시간이 걸립니다 현재 우리 회사의 운전자에게 특히 좋은 조치가 있습니다

즉 : 정상적인 1 % -Versteuerung을 알고 있습니다 EQ 차량이나 플러그인 하이브리드를 구입하면 그러면 1 % 세금 대신 05 % 만 지불하면됩니다

자동차 세는 10 년 면제됩니다 (주의 : 세금 면제는 순수한 전기 자동차에만 적용됨 – 하이브리드에 연결 안됨) 당신은 버스 차선을 사용할 수 있습니다, 수단 : 교통량이 적을수록 신호등 대기 시간이 짧음 중요한 추가 기능은 프리 컨디셔닝입니다 이것은 EQ Power 모델에 표준으로 장착되어 있습니다 나는 이것을 아주 간략하게 보여주고 싶다 메르세데스 – 나 앱에서 프리 – 컨디셔닝을 설정하는 가장 쉬운 방법

실제로 메뉴에는 "Vorklimatisierung"이라는 포인트가 있습니다 나는 이것을 한 번 길게 누르면된다 요청이 차로 보내 지므로 나는 완벽하게 부드럽게 차에 타기 만 할 수있다 Mercedes-me에 관해서는 항상 내 배터리 범위를 확인할 수 있습니다 그리고 그는 차량이 완전히로드되었을 때 자동으로 나를 알려줍니다 오늘 연습 테스트에서 당신이 거기에와 줘서 좋았어 다음에 보자 EQ-Ready입니까? 그런 다음 EQ-Ready 앱을 다운로드하고 자신에게 적합한 EQ를 찾으십시오

2017 Mercedes-Benz E400 Coupé | TEST

완전한 거래 그것이 내가 가장 높은 장비를 가진 차를 묘사하는 방법입니다

처음에는 내가 불가능하다고 말해야만하지만, 그들 옆에 지금 서있다 많은 사람들이 프리미엄 자동차 메이커에 대해 이야기 할 때, 보통 서로를 배제하기 때문에 가장 높은 품목을 모두 선택해야합니다 어떤면에서, E 쿠페를 원한다면, 이것이 당신이 얻을 수있는 최고의 버전이라는 것을 알아야합니다 E 400 4Matic Coupé는이 경우 약 100k €의 비용을 지불해야하며,이 제품에는 6 기통 엔진, 현재 시장에 나와있는 가장 비싸고 가장 강력하며 가장 빠른 E 쿠페 버전을 만듭니다 기회 때문에 나는이 비디오를 조금 다르게 만들기로 결정했다

나는 시험을 위해 새로운 E를 가지고 있었다 그리고 나는 combi와 세단 형 자동차 판을 가지고 있었다 그래서 새로운 세대는 나에게는 새로운 것이 아니며 2 ~ 3 번만 반복 할 것입니다 그래서 지금은 100k €의 비용으로 자동차를 살 때 그게 무슨 뜻인지 보여 드리려고합니다 그리고 어떻게 이런 "풀 딜"차가 실제로 생겼는지

그래서 앉으세요! 완전히 AMG 선으로 채워지는 밖의 정면에는 멋진 다이아몬드 그릴이있다, 그러나 나는 또한 흰색 다이아몬드 광택 Designo를 칭찬해야합니다 바퀴가 가장 큰 이용 가능한 20 인치의 바퀴에서 shod하는 동안 배출의 진짜 끝의 한 조도있다

풀 라이트 (Full Led lights)는 매우 화려한 스타 더스트 (Stardust) 효과를 내며 프론트는 유명한 멀티 빔 (MultiBeam) 라이트가 지배적입니다 다음으로 우리는 넓은 파노라마 끌어 오기 – 지붕과 강한 엔진을 가지고 있지만, 나중에 그것에 대해 더 이야기 할 것입니다 포트폴리오의 디자인 유니폼은 대대적 인 명성을 얻었으며 독일인은 주로 독일인입니다 그것의 증거는 보통의 사람에 의해 C 쿠페 또는 S 쿠페와 구별 될 수없는이 차다 치수가 바보가 될 수 없다는 사실에도 불구하고 그것이 어떤 차인지를 알려주는 많은 세부 사항이 있습니다

그러나 괜찮습니다 디자인은 실제로는 거의 같지만, 다른 한편으로는 불가능할 때마다 다른 쿠페를 만들어야합니다 그리고 결국 그들은 슈투트가르트 에서뿐만 아니라 뮌헨과 잉골 슈타 트에서도 그렇게합니다 왜 나는 자동차 메이커들이 자신들이하는 일을 알고 있기 때문에 왜 그런지 궁금하지 않습니다 나는 당신에게이 차가 무엇인지 알아 내야 할 덕분에 당신에게 두 가지 세부 사항을 보여 주겠다

그리고 당신은 심지어 눈을 멀게 할 수있다 첫 번째는 B 열이 없기 때문입니다 C 쿠페와 달리 분열 부분이 없기 때문에, 그래서이 창뿐만 아니라 이것도 내려 놓을 수 있습니다 동시에, S coupé와 비교하여이 디테일이 있습니다 따라서 E의 전통적인 스트립과 세 번째 창이 있습니다

이것은 제 두 번째 경험과 관련이 있습니다 즉, 말하지 않을 것입니다 그러나이 차는 정말로 메르세데스 벤츠가 만드는 가장 넓은 쿠페입니다, 지붕이 덜 가파르고 더 멀리 도달하기 때문에 창문과 띠가 필요했기 때문에 S 쿠페에도 훨씬 더 많은 공간이 있습니다 나는 보통 뒷 공간에 관심이 없다

왜냐하면 누군가 쿠페를 사기를 원한다면 무엇이 수반되는지 알고 있기 때문이다 그러나 당신이 볼 수있는 것에 따라, 앞 좌석은 나의 높이 위에 설정된다 그리고 그것은 뒤 (거의 가득한 공간)에서 좋다 그래서 나는 크로아티아에 쉽게 갈 수 있었다 즉, 법의 어머니에게 공간이 부족하여 운전할 수 없다고 말하고 싶다면, 이 차를 가지고 있으면 다른 변명 거리가 생겨야 해

앞으로 이동합시다 심지어 실내는 AMG 선에 꾸려진다, 나는 태양 광선을 비추고있는 검은 가죽을 언급 할 것이다 나파 (Napa) 가죽으로 된 스포티 한 스티어링 휠, "벨트 핸들러"가 장착 된 전체 전기 및 에어컨 좌석, Burmester 사운드는 서라운드 사운드와 많은 알루미늄, 목재 및 일류 기술을 읽습니다 내가 솔직하게 말하면, E의 내부 또는 대시 보드는 제 의견으로는 현재 MB 단위로 만들어진 가장 아름다운 대시 보드입니다 왜냐하면 나는 S보다 더 좋아하기 때문이다

여기에 C로부터 영감을 얻은 패널이 있습니다이 아름다운 공기 상태 출구는 말할 것도없고, 이는 쿠페 또는 카브리올레에서만 발견 할 수 있으며, 개념에 도입했을 때, 저는 매주 둘째 주 일요일에 그들이 연속적으로 나타나기를기도했습니다 정말 아름답구나 12,3 "가상 디스플레이가 다른면에 한면에 있습니다 필자는 시스템이 여전히 실현되고 있으며 새로운 기능, 설정을 업데이트하고 시스템을 더 빨리 만드는 등의 작업을 좋아합니다

이렇게하면 자동차를 살 수 있고 1 년 안에 완전히 새 차와 같은 수준에 도달하는 감사의 수를 얻을 수 있습니다 나는 여기에 이전에 없었던 것을 발견했고, 속도계의 스타일은 바로 여기에서 바뀔 수 있고 당신은 세팅을 클릭 할 필요가 없다 "styles"라는 새로운 항목이 있기 때문입니다 고전적인 것을 설정할 수 있습니다 이게 어떻게 보이는지, 그 다음 스포츠 중 하나, 당신은 당신 앞에서 바로 바꿀 수 있습니다

나는 보통 진보적 인 것을 사용한다 물론, 당신은 왼쪽과 오른쪽에 원하는 것을 넣을 수 있습니다 그래서 그것은 나에게서 위로 엄지 손가락입니다 그리고 문제는 남아 있습니다 차가 10-15 세가 될 때 어떤 일이 벌어 질지 상상할 수 없습니다

인테리어가 아름답고 현대적이어서 더 아름답게 보일 수는 없다는 것을 상상할 수 없기 때문에 "오래된"이라고 부를 것입니다 가자! 이것이 E400이기 때문에, 245kW / 333PS의 출력으로 3 리터 V6을 얻을 수 있습니다 그리고 그 덕분에 이것이 진짜 로켓이라고 말할 수 있습니다 그리고 나는 43와 비교하여, AMG 판과 더불어, 그것이이 엔진을 각각 367, 401 PS로 설정하도록했던 것에 따라 즐겁게 놀란다 차이가 크지 않습니다

심지어 소리는 여기에서 매우 멋지다, AMG만큼 공격적이 아 녔다 그러나 그것은 멋지게 들린다 그리고 그것은 심지어 스포츠 플러스에서 "쏜다" 그러나 그것이 구별되는 것처럼 보이더라도, 차는 존경을 명령한다 진실을 말하면서, 나는 차가 53 초 만에 100 km / h에 도달하더라도 스포티 한 것을 시도하지 않았다

최대 속도 250 km / h, 이 차에서, "호화 요트"와 "타는 것을 즐긴다"와 같은 단어는 내 마음에 온다 그래서 창문을 내려 놓으세요 뒷쪽도 지붕을 열고 요새를 즐기며 사치스럽고 사치스럽고 편안하게 길을 항해하십시오 1900 kg의 무게를 지닌 E 쿠페는 정말로 당신이 민첩 해지기를 원한다면, 더 나은 선택은 더 작은 C 쿠페 일 것입니다 어떤 경우 든 기본 드라이브 인 완벽한 6 기통을 갖춘 4Matic은 실제로 이와 같은 자동차의 맨 위에있는 체리입니다

그리고 섀시 자체는이 차가 스포티 한 탈것보다 우아하고 사치에 관한 것임을 보여줍니다 이것은 공기 포좌이므로 지상 통관을 규제 할 수 있습니다 도로에서 잘 움직입니다 BMW와 비교할 때, 횡단 불평등에 대해서는 확신 할 수 없다 그것은 플랫폼에서 움직이지만, 이것 덕분에 타기는 매우 유창하고 수영과 같습니다

가솔린 3 리터가 많이 먹는다는 것은 의심의 여지가 없습니다이 경우도 마찬가지입니다 장기적으로는 10 리터 / 100km로 주행 할 수 있습니다 어쩌면 약 7 리터 / 100km 정도의 마을 바깥에서 자동차가 쉽게 제조업체 표시에 도달 할 수 있습니다 그리고 더 많은 것을 보여주기 위해 고속도로로 이사하십시오

나는 진보가 자동차의 자치권을 행사 한 것을 보여주고 싶습니다 요즘에는 모든 자동 조종 장치가 과장되어 있기 때문에, 사람들이 상상할 수있는 자동 조종 장치가 없기 때문에 "자동 조종 장치"라는 용어를 싫어한다고 생각했습니다 이번에는 고속도로를 빌려 왔고, 나는 자율 시스템에 관해서는 나에게 완벽한 탑이다

나는 적응 형 순항 제어 장치를 가동 중이다 나는 Distronic Plus가되도록 130 km / h로 속도를 정했다 그러나이 시스템은 현재 새롭게 "Driving Pilot"으로 명명되었습니다 그래서 선이 자동으로 발견되면 녹색 조향 핸들의 상징이 디스플레이에 표시되고 차가 제어됩니다 내 앞에 차가있다

잠시 후 빨간색 정지가 나타나면 속도가 빨간색 정지 지점까지 내려갈 것임을 알립니다 현재 일어나고있는 속도는 낮아지고 내가 설정 한 거리가 유지됩니다 이해할 수 있, 나는 푯말을 사용할 때, 차는 자동으로 좌 차선으로 움직이고 나는 놓은 속도로 돌아왔다 굉장해 나는 BMW가 훌륭한 기술을 가지고 있기 때문에 당신이 시스템을 켤 때, 그것이 올바르게 작동한다는 것을 좋아한다

그러나 당신은 운전대에 한 손을 가져야 만 당신이 거기에 있고 의식이 있다는 것을 차가 알 수 있습니다 그러나 그것은 다소 차를 통제 할 필요가없는 점이 부족하지만 스티어링 휠에 한 손을 가져야 만한다 나는 많은 입법 등이 있다는 것을 이해하지만, 여기에서는 운전대를 놓아 버리고 자동차는 스스로를 운전합니다 나는 몇 초 또는 몇 분 후에 일어날 일을 시험하기 시작했다 경고 신호가 있고 핸들을 터치하여 응답하지 않는 경우

그것을 시도하자 차는 여전히 차선에 있습니다 시스템은 점점 더 많은 소리를 낸다 그리고 갑자기 차가 속도를 늦추고 있습니다 나는 아무것도하지 않고있다

경고 표지판을 놓고 멈 춥니 다 나는 당신이 명령을주지 않고 시스템이 스스로를 돌리고 싶어한다고하더라도, 그것은하지 않을 것이다 그리고 차는 길에서 나오지 않을 것이다

그러나 그것은 단지 당신에게 경고하고있다 당신에게 경고 할 시스템이있는 많은 자동차가 있기 때문에, 그러나 당신이 응답하지 않으면 그들은 길에서 차를 얻을 것이다 내가 개인적으로 좋아하지 않는 것은이 조수가 거절되고 선을 넘을 때, 도로 오른쪽에, 자동으로 왼쪽 바퀴가 느려지고 원래 차선으로 되돌아 갈 것입니다 그것은 굉장하고 잘 작동하고, 이런 일이 누군가의 마음 에까지 튀어 나올 정도로 멋지다 그러나 스포츠 체제를 선택하면 시스템이 작동하지 않을 것으로 예상됩니다

당신이 더 스포티 한 운전을하기 때문에, 당신은 정말로 방향으로 가고, 반대 방향으로 가야한다고 말하지 않고, 그러나 선을 만지는 것만으로도 충분하며 시스템이 반응하여 차선으로 다시 가게 할 때 휴식 표시등이 켜지고, 무슨 일이 일어나고 있는지 모르기 때문에 조금 두려워 할 수도 있습니다 그래서, 고속도로에서는 완벽하지만, 더 빨라지고 스포티 한 모습을 보일 때 정말 방해가되거나 혼란 스러울 것입니다 그러나 그것은 단지 세부 사항입니다 과 E 400, 333 PS, 그리고 고속도로에서 가스를 밟을 때 그것은 정말로 가고 있고, 가고있다

그리고 당신은 속도계에 관한 수를 상상할 수있다 나는 그것을 보여주지 않을 것입니다

Paulus Schoutsen – Awaken your home: Python and the Internet of Things – PyCon 2016

(중재자) 좋습니다, 안녕하세요 여러분, 반갑습니다 다음으로 우리는 Paulus Schoutsen, 그리고 그는 우리에게 "당신의 집을 깨우십시오 : "파이썬과 사물의 인터넷

" 그에게 박수를 줘 [박수 갈채] (Paulus Schoutsen) 굉장하고, 끝내 주며, 안녕하세요 시작하기 전에 손을 간단하게 보여줍니다 누가 홈 어시스턴트 (Home Assistant)를 들었습니까? OK, 좋습니다

여기 방에있는 사람들은 사물의 스마트 인터넷 장치를 가지고 있습니다 그들의 집에? 굉장하고 집에 살고있는 사람들, 아파트, 아니면 실제로 집, 아파트 또는 방에서 살고 있습니까? 이 경우 유용 할 것이므로주의를 기울이십시오 음, 내 이름은 Paulus Schoutsen입니다 나는 소프트웨어 엔지니어이다 샌디에고의 AppFolio라는 회사에서 하지만 저는 오늘 제 일에 관해서 이야기하지 않기 위해 왔습니다

내 부업 프로젝트 인 Home Assistant에 대해 이야기하겠습니다 집 자동화에 도움이 될 수있는 방법을 알려줍니다 그래서 우선 홈 어시스턴트가 존재하는 이유에 대해 이야기하고 싶습니다 우리가 이미 인터넷의 인터넷을 가지고 있기 때문에, 이미 앱이 있습니다 왜 이것을 관리하기 위해 파이썬이 필요한가요? 그리고 이것이 주된 이유는 : 아직 표준이 없다는 것입니다

이는 가정 자동화에 널리 채택됩니다 그리고 시장에 빨리 나가기를 원하는 모든 벤더는, 어떤 작은 표준을지지하고 싶지는 않지만, 그들은 마치, 너도 알지? 우리는 우리 자신의 구름을 운영 할 것입니다 우리는 우리 자신의 프로토콜을 실행할 것입니다 그렇게함으로써 그들은 고립 된 환경을 조성합니다 당신의 조명이 당신의 자동 온도 조절기에 대해 알지 못하는 곳에, 그들은 당신의 미디어 플레이어에 대해 모른다

그리고 이것은 한걸음 더 나아갑니다, 당신은 사용자로서 집에있는 기기 유형별 앱으로 끝나야합니다 따라서 서모 스탯을 사용하기 위해 열 수있는 앱이 하나 있습니다 하나는 당신의 불빛을 위해 또한 자동화를 원할 때도 발생합니다 이 경계를 넘는 것은 불가능합니다

그들은 서로에 대해 알지 못하기 때문에 그래서이를 해결하기 위해 허브라는 것이 있습니다 홈 오토메이션 허브 홈 어시스턴트가 어떤가? 그리고 허브 교량, 음,이 장치들 모든 다른 프로토콜을 사용하여 이 모든 다른 장치들이 말하는 것입니다

그래서 허브의 본질이 무엇인지 살펴볼 때, 사실 아주 간단합니다 첫 번째 일은 인터넷의 사물과 통신하는 것입니다 명령 전송 온도 조절기로 온도를 설정하십시오 빛, 켜라

미디어 플레이어가 영화를보기 시작합니다 하지만 그 부분 인 홈 컨트롤 부분은 인터넷에서 물건 정보를 얻는다는 것입니다 그리고 우리는 우리가 사물의 인터넷에서 얻는 정보를 분해 할 수 있습니다 두 부분으로 나눌 수 있습니다 : 첫 번째 부분은 상태입니다 그래서 장치가 있습니다

그들에는 국가가있다 언제든지 장치를 볼 수 있으며 장치의 상태를 볼 수 있습니다 그래서, 예를 들어, 빛, 그 상태가 켜져 있고, 설명 할 수있는 몇 가지 추가 속성이있을 수 있습니다 해당 장치의 상태 따라서 조명이 켜지면 밝기가 60 % 색상은 빨간색 일 수 있습니다

미디어 플레이어가 재생중인 경우 볼륨이 80 % "게임 오브 스론 (Game of Thrones)"이라는 TV 쇼를하고 있습니다 인터넷에서 우리가 얻을 수있는 다른 정보는 사건입니다 그리고 이벤트는 당신이 볼 수있는 무언가가 아닙니다 당신은 장치를 보면서 관찰 할 수 있습니다 실제로주의를 기울여야 만 이벤트가 발생합니다

예를 들어, 표시등이 켜져 있습니다 또는 움직임이 감지됩니다 그리고 이것은 허브의 토대와 같습니다 이것은 사용자로서 귀하의 집을 제어 할 수있는 방법입니다 그리고 사용자는 홈 컨트롤의 정보를 볼 수 있습니다

다음과 같은 명령을 내릴 수 있습니다 "이봐, 왜 안돼 "빛에?"왜 당신은 온도 조절기를 설치하지 않습니까? " 물론 이것은 자동화하는 데에도 완벽합니다 사용자가 아는 경우 "아, 내가 집에 도착할 때 "태양이 아래로있다, 나는 빛이 켜지기를 원한다" 그것은 가정 자동화입니다 홈 오토메이션 규칙 기반입니다

홈 오토메이션의 트리거는 항상 이벤트입니다 따라서 빛이 켜지면 어떤 것을 촉발시킬 수 없습니다 그것은 오랜 기간 동안 활성화 되었기 때문입니다 그러나 대신에 빛이 켜지는 시점을 살펴 봐야합니다 그리고 이것은 예를 들어 제가 방금 전한 예제에서 볼 수 있습니다

사람이 집에 도착했을 때입니다 그리고 다음 부분은 조건입니다 그래서 항상 원하지는 않는다 – 항상 원하지는 않는다 집 자동화 규칙 실행 특정 이벤트가 발생하면 그리고 제가 준 사례에서, 해가 진 경우에만 실제로 조명을 켜고 싶습니까? 그리고 홈 오토메이션의 마지막 부분 실제로 명령을 보내는 것입니다 "불을 켜십시오

" 그래서 가정 제어와 가정 자동화의 결합 가정 자동화 허브를 만드는 것이 무엇인지, 그것이 바로 가정 보조가 무엇입니까 홈 어시스턴트는 홈 자동화 플랫폼입니다 그것은 파이썬 3에서 실행 중이다 오픈 소스이며 MIT 라이선스에 따라 배포됩니다 그리고 그것은 $ 35 Raspberry Pi와 같은 작은 컴퓨터에서 실행됩니다

좋은 일은 너무 쉽기 때문에, 액세스가 가능하여 로컬에서 호스팅 할 수 있습니다 예를 들어, 귀하의 데이터가 귀하의 것으로 남을 것입니다 아무도 당신의 데이터를 보지 않을 것입니다 그리고 이것은 매우 중요합니다 홈 오토메이션을 할 때, 귀하의 홈 오토메이션 허브는 귀하에 관한 모든 것을 알고 있습니다

좋아, 어느 방에있어? 어떤 조명이 켜져 있습니까? 어느 녀석? 가장 좋아하는 TV 쇼는 무엇입니까? Home Assistant가 제공하는 다음 기능은 우리는 당신이지도에서 사람과 사물을 추적 할 수있게 해줍니다 iBeacons 또는 OwnTracks와 같은 것을 사용하여, 오픈 소스 휴대 전화 응용 프로그램 그것은 Home Assistant에게 직접 이야기합니다 이것은 당신에게 가정 자동화에 대한 전체적인 차원을 제공합니다 갑자기 너는 말할 수 있기 때문에, "이봐, 내가 집에 도착하면 "나는 집에서 2 킬로미터 이내에있다 왜 우리는하지 않느냐

"서모 스탯이 우리집을 데우고 있는지 확인해?" 또는, "어쩌면 내가 오후 7시에 일을하고있을 때, "예, '집에 가라' [웃음] Home Assistant에는 반응이 빠른 웹 응용 프로그램이 함께 제공됩니다 어디에서나 실행할 수 있으므로 휴대 전화에서 실행할 수 있습니다 태블릿 또는 브라우저에서 확인할 수 있습니다 아주 좋은 또 다른 작품은 우리가 국가를 안다는 것입니다

현재 시점에서 집에 대한 정보를 제공하고 있습니다 그래서 당신은 타임머신 같은 시간에 되돌아 갈 수 있습니다 "어제 오후 5시에 어제 내 집이 어땠어?" 또는 "어젯밤에 언제 내 아이들이 집에 도착 했습니까?" 그리고 마지막 부분은 바로 지금입니다 Home Assistant에는 이미 286 개의 내장 구성 요소 및 플랫폼이 포함되어 있습니다 다양한 서비스와 장치를 통합합니다

필립스 색조 전구, 네스트 온도 조절기, Ecobee 서모 스탯뿐만 아니라, If This, Then That, Amazon Echo, 그들은 모두 Home Assistant와 함께 작업합니다 Home Assistant가 실제로 사물의 인터넷에 어떻게 맵핑되는지 보려면, 실제로는 매우 간단하며 거의 일대일 매핑과 비슷합니다 내가 방금 허브의 본질을 설명했던 방법에 대해 따라서 Home Assistant의 핵심은 이벤트 버스입니다 코드 조각 인 모든 구성 요소 Home Assistant에 연결하여 모든 이벤트를 실행할 수 있으며, 그들은 모든 사건을들을 수 있습니다

다음 작품은 상태 기계입니다 그리고 상태 머신은 소위 엔티티의 상태를 저장합니다 우리가 사람들을 추적하기 때문에 나는 여기에 단어 장치를 사용하지 않는다 또는 컴퓨터의 가동 시간과 비슷합니다 그러나 상태 기계는 다시 매우 개방적입니다

그것은 당신에게 강요하는 방법을 등록하도록 강요하지 않습니다 대표해야한다 그건 중요하지 않아 그것은 단지 국가를 보유하고 보유하고 있습니다 – 어, 단지 주와 엔티티 그리고 약간의 여분의 데이터를 가지고 있습니다 상태가 변경 될 때마다 상태가 변경된 이벤트가 발생합니다

이제는 코드가 상태 변경을 청취하고 싶어하고, 다시 한번 이벤트 버스를 경청해야합니다 다음 부분은 서비스 레지스트리입니다 따라서 서비스 레지스트리는 구성 요소를 허용합니다 모든 코드에서 사용할 수 있도록하려는 서비스를 등록하는 방법 예를 들어 이벤트 버스에서 장치 제어를 호출 할 수 있습니다 그래서 가벼운 구성 요소가 빛을 켜면 그것을 등록 할 것이고, 스위치가 스위치 서비스를 토글합니다

다시 한번 서비스를 호출하기 위해 이벤트 버스에서 이벤트를 시작합니다 그런 다음 서비스 레지스트리가 이벤트를 실행하면, 이봐, 우린 너의 서비스를 실제로 실행했다 " 그리고 호출 코드와 마찬가지로, 알았습니다 작업이 완료되었습니다 마지막 부분은 타이머입니다

따라서 Home Assistant는 이벤트 기반 시스템입니다 이벤트 기반 시스템이란 응용 프로그램의 상태를 의미합니다 이벤트를 기반으로 만 변경할 수 있습니다 내부적으로 이것은 타이머와 타이머에서 발생합니다 매초마다 시간 변경 이벤트가 발생합니다

그리고 이것은 예를 들어, 청취자가 말하도록 허용 할 것입니다 "어이, 오후 7시에 알려 줘"실제로 언제 발사 할 지 알아 내부 상태가 바뀔 수있는 또 다른 방법은 외부 이벤트입니다 예를 들어, 자신의 상태를 Home Assistant로 직접 푸시합니다 그래서 우리는 통보를 받는다

이제 실제로 어떻게 작동하는지 살펴 보겠습니다 마찬가지로, 어떻게 장치의 인터넷을 통합하는 일을합니까 장치 홈 Assistant에? 전구가 있다고 가정 해 봅시다 그리고 전구를 통합하기 위해, 우리는 가벼운 구성 요소를 가지고 있습니다 조명 구성 요소,이 경우에는 전구, 그것의 상태에 관해 우리에게 말하지 않기 때문에 우리는 그것을 가져야 만합니다 전구, 알았어, 네 상태가 뭐니? 나는 상태 머신에 들어가는 것을 의미한다

상태 기계는 작업을 수행하고 상태가 변경된 이벤트를 실행합니다 그리고 조명 구성 요소는 서비스 레지스트리와 대화합니다 켜기 명령을 등록하십시오 이제 우리 집에 모션 디텍터가 있다고 가정 해 봅시다 또한 모션 디텍터가 Home Assistant와 통합되기를 바랍니다

그래서 우리는 모션 디텍터 컴포넌트를 가지고 있습니다 모션이 감지되면, 동작 감지기 구성 요소를 통해 라우팅됩니다 이벤트를 푸시하면 해당 구성 요소는 해당 이벤트를 이벤트 버스로 변환합니다 모션 감지 이벤트를 발생시킵니다 이제 우리는 자동화를 원합니다

따라서 자동화가 이루어지기 위해서는 간단한 자동화 구성 요소가 필요합니다 그것이하는 일만이 이벤트 버스를 듣는 것입니다 모션 감지 이벤트, 이벤트 버스에 발생하는 화재, 서비스에 전화를 걸어 빛을 켜고 이것은 서비스 레지스트리로 라우트되고, 가벼운 구성 요소로 라우팅되고, 전구로 라우팅되며, 전구가 켜집니다 그리고이 모든 일은 구성 요소가 알지 못하는 상태에서 발생합니다 서로의 존재에 대해서

모든 구성 요소는 독립적으로 실행됩니다 모든 구성 요소는 단지 자체에 대해 알고 있습니다 그리고 그것은 단지 원하는 인터페이스를 노출합니다 노출되기를 원합니다 그래서 우리가 가진 하나의 특정 유형의 구성 요소가 있습니다

엔티티 구성 요소라고합니다 엔티티 구성 요소 Home Assistant에서 지원 기능을 추가 할 수 있습니다 그래서 엔티티 구성 요소는 일종의 기술 가정 보조 (Home Assistant)가 빛이 어떻게 작용할 것으로 기대하는지, 또는 우리가 빛으로부터 기대하거나 서모 스탯에서 기대하는 것 이러한 엔티티 구성 요소의 맨 위에는 플랫폼이 있습니다 따라서 우리가 장치 또는 클라우드와 통합 할 때마다 항상 플랫폼으로 표현됩니다

그들은 단지 귀하의 엔티티 구성 요소의 사양을 따릅니다 그리고 엔티티 구성 요소 초록 홈 어시스턴트 코어는 플랫폼에서 멀리 떨어져 있으므로 플랫폼 실제로 상태 머신에 대해 알 필요는 없지만, 서비스 레지스트리, 아무것도 따라서 추상 기본 클래스를 사용하여이 작업을 수행합니다 그래서이 추상 기본 클래스는 두 부분으로 이루어져 있습니다 첫 번째 부분은이 장치에 대해 알고 싶어하는 정보이며, 이 정보 중 일부는 지원하지 않는 경우 선택 사항이며, 그렇지 않으면 일부는 필수입니다

예를 들어 빛의 경우 is_on이 매우 중요합니다 당신이 알 필요가 있기 때문에 그것은 빛을 위해 필수입니다 표시등이 켜지거나 꺼져있는 경우 그러나 rgb_color와 밝기는 선택 사항입니다 우리는 – 당신의 빛이 그것을지지하지 않는다면, 당신은 그것을 구현하지 않습니다 확장 할 때 다음으로 구현해야 할 사항 우리의 추상 기본 클래스가 메소드입니다

그래서 빛을 위해서 그것은 켜기를 원합니다 우리는 꺼질 수 있기를 바란다 이 두 명령을 구현함으로써, 당신은 이미 당신 자신의 빛을 가지고 있습니다 그리고 당신은 이것이 실제로 어떻게 보이는지 보았습니다 실제로 이것은 간단합니다

그래서 저는 예를 보여주고 싶습니다 그리고 이것은 – 저는 세 가지 예를 보여 드리겠습니다 : 하나는 센서, 하나는 스위치이고 다른 하나는 자동화입니다 그리고 저는 실제로 그것이 실제로 어떻게 보이는지 보여줄 것입니다 센서 플랫폼이 있다고 가정 해 봅시다 이것은 하드 코딩 된 센서 플랫폼이 될 것입니다

그래서 항상 정적 인 값을 반환합니다 그리고이 모든 코드 예제를 슬라이드에 여기에 담습니다 그리고 나는 그것이 읽기 쉬울 것을 바란다 그러나 나는 그것이다고 생각한다 – 실제로 일한다 홈 어시스턴트로 바로 복사 할 수 있습니다

코드를 조정하지 않아도됩니다 왼쪽에서, 이것은 집에서 방금 슬라이드를 다시 읽는 경우입니다 당신은 실제로 그것을 추가 할 것입니다 구성에 따라 설정합니다 그래서 센서 플랫폼을 작성할 때, 우리가 할 첫 번째 일은 우리가 추상 기본 클래스를 가져 오는 것입니다

그리고 우리는 그것을 우리 자신으로 구현합니다 그 추상 기본 클래스 그런 다음 이름을 지정하고 온도를 말합니다 우리는 센서의 상태를 23이라고 말하고 싶습니다 그러나 물론 23은 아무 의미도 없습니다

화씨 일 수도 있고 섭씨 일 수도 있습니다 그래서 우리가 드러내야 할 마지막 부분은 측정 단위입니다 이제 우리가 남은 유일한 것이 바로이 센서를 얻는 방법입니다 홈 Assistant에? 그리고 그것은 방법을 통해서이며, 이것은 방법과 같습니다 당신은 당신의 모듈에서 정의합니다

Home Assistant가 자동으로 파일을로드합니다 모듈을로드하고이 메소드를 호출하십시오 그리고 네 가지 매개 변수가 있습니다 첫 번째는 Home Assistant 인스턴스입니다 두 번째는 플랫폼에 특정한 구성입니다

Add_devices는 호출 할 수있는 콜백 함수입니다 언제든지 새로운 유형의 장치를 감지 할 수 있습니다 그리고 discovery_info는 플랫폼이 실제로 사용자 구성에 의해 발행되는 대신 자동으로 발견됩니다 그리고 이것이 하드 코딩되어 있기 때문에, 우리가 할 유일한 것은 예제 센서의 인스턴스를 인스턴스화 할 것입니다 이것이 add_devices가 기대하는 것이기 때문에 목록에 넣었습니다

그런 다음 add_devices에 전달합니다 그런 다음 Home Assistant에서 이렇게 보입니다 우리는 우리의 센서를 가지고있다 자 이제 조금 더 깊이 들어가 봅시다 스위치가 어떻게 보이는지 봅시다

하지만 하드 코딩 된 스위치를 사용하고 싶지 않았습니다 상태를 제어하는 ​​인스턴스 변수와 마찬가지입니다 나는 실제 생활 시나리오를 표현하고 싶었다 실생활에서는 홈 오토메이션이 그렇게 쉽지 않기 때문에 알 수 있습니까? 자동 온도 조절기를 제어하는 ​​앱이 있습니다 누군가는 당신의 온도 조절기에 걸어 가서 실제로 그냥 온도를 변경하면 그걸 집어 올릴 수 있어야합니다

당신은 그것을 제어 할 수 있어야합니다 그래서 데모에서 이것을 모방하기 위해, 나는 파일의 존재에 기초하여 그것을한다 따라서 파일이 있으면 스위치가 켜져 있습니다 파일이 없으며 스위치가 꺼져 있습니다 스위치를 켜면 파일이 생성됩니다

스위치를 끄면 파일이 삭제됩니다 그리고 이제 우리는 실제로 파일 시스템에 들어갈 수 있습니다 파일을 삭제하면 홈 어시스턴트가 파일을 가져와야합니다 그래서 더 유용하고 재사용 할 수있는 여분의 조각, 우리는 그것이 파일 경로에 의해 설정되도록 허용한다 당신이 당신의 구성에 넣었던

음, 왼쪽 하단을 보면, 우리가 실제로 – 구성의 스위치 블록 안쪽 – file_path를 추가하고 파일에 경로를 추가합니다 그리고 다시 한번 우리는 수입과 확장을 시작합니다 추상 기본 클래스 그리고 이렇게 – 이것은 우리를 허용 할 것입니다 – 이번에는 실제로 ToggleEntity에 중점을 둡니다 스위치의 기초가되는 추상 기본 클래스입니다 그래서 우리가 실제로 초점을 맞추기 때문에 생성자를 정의합니다

사용자가 선택한 특정 파일 경로 그렇다면 우리는 테스트 할 수 있기를 원합니다 그래서 우리는 update 메소드를 구현했습니다 그리고이 업데이트 방법은 내장 된 OS 모듈 만 사용합니다 파일이 컴퓨터에 있는지 확인하십시오 이 메소드는 자동으로 호출됩니다

가정 보조에 의해 정기적으로 가정 보조 스위치의 최신 표현이 있습니다 이제 우리는 이름을 추가 할 것입니다 이름은 파일 이름이 될 것이므로 다시, 우리는 내장 된 OS 모듈을 사용합니다 우리는 당신이 있거나 없는지 폭로하고 싶습니다 그래서 우리는 단지 폭로 할 것입니다

내부 인스턴스 메서드 – 예, 미안, 인스턴스 변수 업데이트 메소드에 저장 한 우리는 파이썬과 동등한 작업을하고 있습니다 Linux에서 터치 도구를 사용하여 바로 파일을 열고 닫을 수 있습니다 그것이 도착하는지 확인 – 존재합니다 전원을 끄기 위해 파일을 제거합니다 그리고 이제 다시 마지막 조각이 있습니다

음 Home Assistant에 추가하십시오 그리고 다시, setup_platform 메소드가 있습니다

그리고 이번에는 우리가 갖고 싶어하기 때문에 – 파일 경로를 추가하고 싶습니다 사용자가 제공하는 설정, 구성 조정, 사용자가 플랫폼 블록에 넣은 데이터가 들어있는 사전입니다 우리는 그 데이터를 얻습니다, 그래서 우리는 단지 config file_path를 참조 할 수 있습니다, 거기에는 사용자의 파일 경로가 있습니다 우리는 Home Assistant에 추가합니다 예를 들어, 이렇게 보일 것입니다

여기서 우리는 안녕과 파일 세계를 관찰합니다 안녕하세요, 세상은 끝났습니다 그리고 이것이 실제로 어떻게 작동하는지 보여주기 전에, 다시 한 가지 예를 보여 드리겠습니다 이것은 자동화 구성 요소입니다 이것은 실제로 재미있는 부분이기 때문에

따라서이 자동화 구성 요소는 매우 단순해질 것입니다 그것은 xor 구성 요소와 같으며 두 개의 스위치를 유지하려고합니다 반대 상태 다시 한번, 설정 디렉토리에 파일을 생성합니다 이것을 추가하고 싶다면, 이번에는 설정 섹션에서, 스위치의 두 이름을 가리켜 야합니다

당신이 관찰하기를 원하는 것 그리고 이것은, 예를 들어, 아주 간단한 것이 될 것입니다 "이봐, 내 에어컨이 계속되면 팬 "바깥 쪽은 꺼져 있고 그 반대도 마찬가지입니다" 그래서 이것은 구성 요소입니다 이것은 플랫폼이 아닙니다

실제로 이것은 직접 실행되는 것입니다 홈 어시스턴트 (Home Assistant) 핵심 부분에 대한 지식이 있으며 이에 대한 지식이 있습니다 그래서 약간 다른 구조입니다 먼저 모든 구성 요소가 도메인을 정의해야합니다 이 경우에는 xor_automation입니다

다음 부분은 설정 방법입니다 설정 방법은 엔티티 구성 요소 추상화가 없습니다 플랫폼 주변 -이 구성 요소 주변, 그래서 이것은 진짜 – 이것이 홈 도우미가 구성 요소를로드하는 방법입니다 홈 어시스턴트 인스턴스를 얻으면 전체 구성을 가져옵니다 그래서 사용자가 제공 한 모든 것

우리의 경우 두 엔티티를 추출 할 것입니다 우리가 관찰 할 것이고, 우리는 테스트 할 수있는 헬퍼를 가져올 것입니다 엔티티가 켜져 있고 토글하는 경우 그리고 토글은 켜져 있다면 끄고, 그 반대는 토글을 의미합니다 이제 우리가해야 할 일은 구성 요소가 그것이 시작되면 우리는 이미 좋은 곳에 있습니다

그래서 테스트 할 것입니다 "이봐 요, entity_1은 entity_2의 상태와 같습니까? "이 경우 entity_2를 토글하여 역전 상태로 만듭니다" 그리고 나서 우리는 상태 변화를 듣고 싶습니다 따라서 entity_1이 변경 될 때마다 필요한 경우 entity_2를 업데이트하고 entity_2 업데이트를 업데이트 할 수 있습니다 그래서 거의 대부분이 상태 청취자를 허용합니다

그래서 여러분이 전달한 것은 변화된 존재입니다 이전 상태와 새로운 상태가되었습니다 그래서 상태 변경 목록에서 매우 간단합니다 우리는 먼저 보게 될 것입니다 변화하는 주체는 무엇입니까? 우리가 알아야 할 다른 주체는 무엇입니까? 두 엔티티를 다시 비교해 보겠습니다

하나가 같지 않은 경우 – 둘 다 동일하면, 우리는 다른 것을 다시 토글하려고합니다 그런 다음 상태 콜백 리스너를 등록하기 위해 도우미를 가져옵니다 홈 어시스턴트 인스턴스를 지나가고 있습니다 관찰하고자하는 엔티티를 전달합니다 상태 콜백 리스너를 전달합니다

이렇게하면 상태 변경 이벤트를 실제로 수신합니다 이벤트 버스에서 실제로 이미 필터링됩니다 모든 국가는 변화가없는 사건들을 변화 시켰습니다 우리가 신경 쓰는 두 실체 그래서 그것은 이미 많이 필터링되었습니다

그리고 마지막 부분은 당신이 진실을 되 돌릴 것이라는 것입니다 보여주기 위해 – 홈 어시스턴트에게 "어이,이 구성 요소, "성공적으로로드되었습니다" 이제 자동화 구성 요소가 생겼습니다 파일 스위치가 있으면이 데모를 준비합니다 홈 어시스턴트입니다

내가 가리키는 두 개의 브라우저가 열려있다 홈 어시스턴트의 동일한 버전에서 나는 2 개의 스위치를 가지고있다 그러나 1 개는 안녕을 가리킨다 다른 하나는 세계를 겨냥합니다 그래서 지금 내가 헬로우 스위치를 돌리면, 파일 안녕하세요 삭제됩니다, 우리의 자동화가 시작됩니다, 세상을 켜고 세상이 켜져 있기 때문에, 우리의 세계 파일이 생성됩니다

그래서 그것이 효과가 있기를 바랍니다 됐어 [박수 갈채] 네, 고마워요 그래서 [웃음] 음, 여러분이 보셨 겠지만, 다른 인터페이스 실제로 업데이트되었습니다 그래서, 그러나 왼쪽 상단 인터페이스를 다시 클릭하겠습니다 하단 오른쪽에 업데이트도 있습니다 그리고 모든 것이 즉각적인 이유입니다

홈 도우미에 연결되어 있습니다 연결됨 같은 이벤트 버스로, 나머지는 의 구성 요소가 연결됩니다 프런트 엔드는 상태 변화를 관찰 할 수 있기 때문에 그들이 올 때, 그것은 전체의 표현을 갱신 할 수 있습니다 – 브라우저 내부의 집에서 즉시 업데이트 할 수 있습니다 어, 브라우저에서 볼 수 있습니다 물론, 이전에 말했듯이, 우리는 실제 시나리오를 원합니다

이제 우리가이 파일을 지우면, 홈 어시스턴트는 스위치를 업데이트하려고하는 것과 같습니다 백그라운드에서 주기적으로 이것을 잡을 것이고, 파일을 삭제하므로 안녕하세요 파일이 존재하지 않기 때문입니다 우리의 자동화가 다시 시작되어 세계를 창조 할 것입니다 됐어

이제는 외부 상태를 실제로 처리 할 수 ​​있음을 알 수 있습니다 내부 명령을 처리 할 수 ​​있습니다 그래서 오늘 여러분에게 보여주고 싶었던 모든 것이 있습니다 휴대 전화에서 인터페이스를 지금 사용해보고 싶다면, 집에 갈 수 있습니다 – 어시스턴트

오 / 데모 로드가 잘되어야합니다 Python 3이 설치된 컴퓨터에서 pip3 install home assistant를 실행할 수 있습니다 코어를 설치합니다 그리고 실제로 명령 행을 실행할 수 있습니다

hass –open -ui 서버를 시작하면 브라우저가 시작됩니다 서버를 가리키면 즉시 상황을 파악할 수 있습니다 더 많은 웹 사이트를 원할 경우 – 자세한 정보가 필요하면 또는 자습서, 당신은 우리의 웹 사이트 home-assistantio에서 확인할 수 있습니다 community

home-assistantio에서 커뮤니티를 방문 할 수도 있습니다 또는 우리의 매우 활동적인 대화방 어떤 문제가 생기면 그리고 오늘 오후 5시에, 우리는 C122에 열린 공간을 가지고 있습니다 그래서, 당신이 얻고 싶다면, 도움을 청하길 원한다면 – 오, C120? OK, C120

그래서 당신이 원한다면, 시작하거나, 시작하거나, 만나서 일부 개발자들에게 인사하고 싶습니다 왜냐하면 PyCon에서 우리 중 네 명이 지금 생각합니다 그것은 당신의 기회가 될 것입니다 고맙습니다 [박수 갈채] 질문이 있습니까? (중재자) 안녕하세요, 약 5 분이 있습니다

질문을 위해; 여기에 두 개의 마이크가 있습니다 (Paulus Schoutsen) 한편, 이것은 실제로 당신이 전체 시스템을 가지고 있다면 Home Assistant가 어떻게 보이는지 우린 물건을 끄고, 좋아, 미디어 플레이어를 관찰하면 많은 일을 할 수 있습니다 (청중 1) 당신은 무엇을 쓰셨습니까? 어, 어, 안드로이드 구성 요소, Paulus? 정말 멋지 네요 (Paulus Schoutsen) 음, 안드로이드 구성 요소가 아닙니다

실제로 웹 사이트이고 Polymer 웹 구성 요소를 실행합니다 (청중 1 명) 완벽한, 고마워, 그저 질문 일 뿐이야 (청중 2 명) 하나, 둘, 우리가 잘 지내? 마이크가 지금 일하고 있다고 생각합니다 권리? OK, 세 가지 빠른 질문 첫 번째 : 이벤트 버스 종류가 1 분 정도 걸렸습니다

안녕하세요를 지우고 세상이 떠오르기를 기다렸습니다 그것은 워치 독이나 무언가 때문이거나 그렇게 될 것입니다 스위치를 튕기면, 그런 종류의 물건? 스위치를 가볍게 치기 때문에, 조명을 기다릴 때가 오랜 시간이 걸릴거야 두 번째 질문 : 너는 지나가고 있었다 거기에 HASS 개체가 있지만 어떤 형식인지 분명하지 않았습니다

그 물체는 그 물체에 대해 조금이라도 말할 수 있습니까? 그리고 또한 실제적으로 기회가있을 것입니다 당신은 그 객체들 중 둘 이상을 가질 것입니다 아니면 실제로 싱글 톤입니까? 질문 번호 3 : 집 – 집의 개념 일종의 하드 코드 된 위치? 내가 학교 버스에서 살기 위해 일하고 있기 때문에, 그래서 당신이 당신의 데이터 모델을 수용 할 수 있습니다 움직이는 집? (Paulus Schoutsen) 글쎄, 내말은, 알았어, 첫 번째, 이벤트 버스, 나는 너의 질문을 잊었다 그러나 나는 두 번째 질문으로 나아갈 것이다

(청중 2 명) 지연 – 안녕하세요 안녕하세요, 세상을 얻으 려구요, 기억하니? (Paulus Schoutsen) 어, 그래, 그래서 음 글쎄, 이렇게 순식간에 이렇게되지만 순간적이지는 않다 끊임없이보고 있지 않기 때문에 파일을 제거 할 때 운영 체제가 업데이트 방법을 사용하고 있기 때문에 예를 들어 앞에서 정의한 바와 같이 (청중 2) 그러나 그것이 가벼운 스위치라면 어떨까요? (Paulus Schoutsen) 그것이 가벼운 스위치라면, 그것은 당신의 빛이 얼마나 빨리 말할 수 있는지에 달려 있습니다 "이봐, 나는 켜거나 꺼" 따라서 구현마다 다릅니다 나쁜 조명 스위치를 위해 우리는 낙관적이어야합니다

우리 명령이 성공했다고 가정합니다 그것이 LIFX 전구라면, 우리는 사실 우리에게 밀어 넣습니다 그리고 당신을 위해서, 우리는 명령을 보낸 후, "야, 명령이 성공 했니?" 두 번째 질문은 hass 객체인데, 이는 Home Assistant 인스턴스입니다 그리고 이것은 서비스 레지스트리와 상호 작용할 수있는 곳입니다 버스 및 상태 시스템에 연결됩니다

그리고 셋째, 움직이는 집도 가능할 것입니다 우리가 좋아할 수 있기 때문에 – 우리는 지금 당장 가지고 있지 않습니다 – 집과 같은 탐지입니다 하지만 너는 설정할 수있어 어딘가에 둔 동적 GPS 귀하의 상태 머신에서 가능해야합니다 (청중 2) 고마워

(청중 3 명) 나는 처음의 이야기가 아니었다 나는 궁금해서, 너 얘기 했니? – 뭔데? 장치 – 장치 통신에 무엇을 사용합니까? 백 엔드에서, 그리고 또한 허브와 웹 응용 프로그램 사이에? (Paulus Schoutsen) 그래서 우리는 현재 웹 앱을 사용하고 있습니다 HTML5 자바 스크립트 구현 인 이벤트 스트림을 사용합니다 모든 이벤트를 프론트 엔드로 가져 오는 것 그리고 장치 통신을 위해서는 실제로 달라집니다

장치가 지원하는 것 필립스 색조의 경우, 우리는 그들의 프로토콜을 말한다 그러나 일부는 – 예를 들어, Z-Wave와 같이 공개되어있는 경우, 가정 자동화 표준이므로 플러그를 꽂아야합니다 컴퓨터에 Z-Wave를 말하는 USB 스틱 가정 보조 (Home Assistant)가 그것에 연결하여 말할 수 있습니다

그들이 사용하는 언어로 Z-Wave 네트워크에 연결됩니다 (청중 4) 나는 단지 당신이 대답의 종류 : 거기에있다 – 거기에있다 프로토콜의 권고, 준수의 종류 그 장치는 이걸로 더 잘 작동할까요? 아니면 그냥 볼 수있는 각 모델을 구현할 수 있습니다 내가 얻은 장치에 대한 프로토콜? (Paulus Schoutsen) 그래서 우리는 프로토콜을 지정하지 않습니다 우리는 무엇이든 구현합니다 플랫폼은 모든 것을 구현합니다

하나의 장치 왜냐하면 공급 업체는 물건을 만들지 않기 때문입니다 Home Assistant와 통합 할 수 있지만 Home Assistant 공급 업체와 통합 할 수 있습니다 (청중 4) OK, 고마워 (청중 5 명) 나는 당신이 어떻게 피하는 지 궁금 하네 xor 자동화 예제에서 일종의 재귀 문제, 인터페이스를 통해 인사를 나눌 때처럼 귀하의 구성 요소가 세상을 바꾸고, 다시 응답하지 못하도록하는 것 변화하는 세계로가는 길? (파울루스 슈웃센) 너를 막을 수있는 건 아무것도 없어

따라서 홈 Assistant는 이벤트 처리 방법을 모릅니다 또는 당신이 다음에 전화 할 내용 그것은 모두 귀하의 구성 요소 내에 있습니다 내 예를 들어 본다면, 확인하지 않아도됩니다 그렇지 않다면 – 그들이 동일하면, 실제로 재귀로 이어지고 시스템이 충돌합니다 (관중 회원 6) 1-Wire 소자와 통합 되나요? (Paulus Schoutsen) 미안, 어느 거지? (청중 6 명) 1-Wire

(Paulus Schoutsen) 1-Wire, 음, 그렇습니다 1-Wire 센서가 있지만 100 % 확실하지는 않습니다 (청중 회원) 그렇습니다 (Paulus Schoutsen) 나는 그렇게한다, 좋아, 우리는 그렇다 (청중 6 명) 온도 센서일까요? (Paulus Schoutsen) 네, 들었습니다

전문가가 저쪽에 있어요 (청중 7 명) 그래서 추천 된 접근법은 무엇입니까? 예를 들면, 나는 Arduinos를 가지고 있으며, 내가 가지고있는 어떤 순간이있다 내 아파트 전체에 X 개의 센서가 있습니다 하나는 지금 내 아래층 이웃 담배를 피우기 시작하고 경고합니다 (웃음) 그래서 나는 내 색조의 빛을 붉게하고 싶다

또는 텍스트 또는 무언가 자신 만의 추천 방법은 무엇입니까? (Paulus Schoutsen) 그래서 가장 쉬운 방법은, 마치 Arduinos처럼, 제 생각에는 Arduino USB 프로토콜이있어 실제로 말할 수 있습니다 – 그것을 라스베리 파이에 연결하면, 그것은 Arduino와 대화 할 수 있습니다 하지만 많은 사람들이 ESP8266으로 전환됩니다 Wi-Fi가 포함 된 마이크로 컨트롤러를 사용하면 Home Assistant에 직접 REST 호출하거나, 그러나 많은 사람들이 중개자 중간재로 실제로 MQTT를 사용합니다 (Paulus Schoutsen) 다른 것들도 쉽게 연결할 수 있습니다

(청중 7) 고마워 (청중 8 명) 안녕하세요, Nest 통합에 대해 알고 싶었습니다 어느 시점에서 나는 기록과 역사를 지키고 싶었 기 때문에 네스트를 사용하는 가정의 온도는 알다시피, 측정 장치 그리고 둥지는 당신이 통과해야하기 때문에 그것을 매우 어렵게 만듭니다 그들의 API 인증 과정 등등, 그래서 궁금 해서요 – (Paulus Schoutsen) 그러면 우리는 Nest 구성 요소를 갖게 될 것입니다

그것은 둥지를 통합하고 우리는 모든 온도를 기록합니다 따라서 이것은 무료로 얻을 수있는 것입니다 만약 당신이 사용한다면 – 당신은 또한 – 당신은 Home Assistant에 보관할 필요가 없습니다 우리는 실제로 그것을 지원하는 특정 구성 요소를 가지고 있습니다 Grafana와 Splunk 같은

따라서 분석 엔진을 사용할 수 있습니다 (청중 8 명) 쿨, 고마워 (사회자) 미안해, 우리가 가진 건 다야 질문 추가 질문이있는 경우, 연사와 직접 이야기 할 수 있습니다

그에게 손을 다시 줘 그래, 아니면 오후 5시에 [박수 갈채]

Czech Republic 1-3 Brazil: Gabriel Jesus hits a brace

맨체스터 시티의 가브리엘 예수 (Gabriel Jesus)는 프라하에서 체코와의 국제 친선 경기에서 브라질에게 3-1 승리를위한 두 골을 넣었다 리버풀의 로베르토 파르 미노가 홈팀 데이비드 파벨카의 전반전 개막전을 취소 한 이후, 수요일에 예수는 막판 골을 성공시켰다

체코 대표팀 감독 인 야로슬라프 실 헤비 (Jaroslav Silhavy)가 지난주 금요일 영국에서 5-0으로 패한 측면에서 네 명의 변화를 이끌었다 가브리엘 예수, 즐거운 친선 경기에서 브라질이 체코를 3-1로 물리 치고 두 번째 골을 안았다 가브리엘 (Gabriel)이 브라질과의 친선 경기에서 체코를 3-1로 물리 치고 선두를 지켰다 예수는 아서와 로베르토 Firmino와 체코 공화국에 대한 그들의 충돌에서 선두로 브라질을 가하고 축하 Firmino는 그의 팀 동료 인 Richarlison에 의해 축하를 받았다 그의 목표는 체코에 대한 브라질의 수준을 끌어 올렸다

사실 일치 체코 공화국 : Pavlenka; Coufal, Suchy, Celustka (Kudela 59), Novak (Gebre Selassie 46); Soucek, Pavelka (Kral 69); Masopust, Darida (Frydek 56), Zmrhal (Jankto 84); Schick (Vydra 53) 사용되지 않는 하위 항목 : Koubek, Skoda, Kaderabek, Kolar, Kalas 목표 : 파벨 카 37 브라질 : Alisson; Danilo, Marquinhos, Thiago Silva, Alex Sandro; Casemiro (Arthur 71); Richarlison (David Neres 63), Allan, Lucas Paqueta (Everton 46), Coutinho (Jesus 72); Firmino (파비노 87) 사용되지 않는 부분 : Weverton, Fagner, Felipe Anderson, Alex Telles, Miranda, Militao, Ederson 목표 : Firmino 49, Jesus 83, 90 예약 : Casemiro, Richarlison 한편 브라질은 파르마모와 1-1 무승부를 거둔 프라하에 도착한 후 Firmino, Philippe Coutinho, Liverpool 골키퍼 Alisson과 같은 경기를 펼쳤다 브라질은 자신의 패턴을 찾기 위해 시간을 보냈지 만 홈팀은 웸블리에서 보여준 것보다 훨씬 조직적이고 인상적인 복장이었다 하프 타임 전에 Pavelka가 Alisson을 이길 수있는 상자 밖에서 왼발 슛을 날린 8 분전에 선제골을 터뜨렸다 브라질은 Casemiro와 Richarlison이 오프닝 동안 예약 했었지만 휴식 직후 4 분 만에 레벨을 올렸다 체코는 Firmino가 근접 공격으로 목표물을 찾지 못하도록 막강한 힘을 잃었고, 남미계 국가 대표팀의 후반전에서 주도권을 잡았다

홈팀은 무승부를 이끌어 낼 것으로 기대했었다 그러나 예수에게는 다른 생각이있었습니다 리버풀의 스트라이커 Firmino가 브라질과의 동점골을 터트렸다 Firmino는 프라하에서 후반 초반에 그물의 뒷면을 찾기 위해 인상적인 침착을 보였다 리버풀의 스트라이커 목표는 브라질이 체코에 대해 뒤쳐진 이후에 레벨을 끌어 ​​올리는 것을 보았다

데이비드 파벨 카, 친선 경기에서 브라질과의 친선 경기에서 체코 대표팀 승리 37 분에 파벨 카가 체코를 위해 그물을 발견 했으므로 알리슨 기뻐하는 체코 공화국 선수들은 Pavelka의 목표가 브라질과의 경기에서 승리를 거둔 후 축하합니다 브라질 수비수 Marquinhos, 체코 공격자 인 Patrick Schick과 경쟁 Philippe Coutinho는 브라질에게 충격을 주려하지만 블라디미르 쿠팔 (Vladimir Coufal) 그는 가까운 거리에서 슛을 날리며 7 분을 선제 공세로 몰아 넣고 브라질을 앞섰다 그의 두 번째 골은 바르바의 파나마를 상대로 한 것보다 훨씬 설득력있는 전시에 브라질이 관심을 기울이는 결과를 가져왔다 한편 체코는 지난 6 일 동안 2 경기에서 8 골을 득점하며 또 한번의 패배를 묵인했다 Richallison의 압력을 받고있는 동안 Coufal은 체코 공화국의 공중 결투에서 승리했습니다

Everton의 공격자 Richarlison이 공중에서 공을 컨트롤하면서 그의 인상적인 기술을 선보였습니다 체코 공화국의 필리프 노박 (Philippip Novak)이 브라질 수비수 다닐로 (Danilo)와 강력한 경쟁을 벌이고 경쟁 중이다 대신 데이비드 네레스가 체코의 Ondrej Kudela에 의해 브라질에 영향을 미치려고한다 브라질의 수비수 알렉스 산드로 (Alex Sandro)가 체코의 토마스 수 첵 (Tomas Soucek)

[Leather Craft] Audi A6 smart key case DIY

안녕하세요!! 이번시간엔, 아우디 A6 스마트키 케이스를 가죽으로 만들어보겠습니다 몰드 없이 물성형으로 만들어 보겠습니다 최대한 자세히 영상에 담으려고 노력했습니다! 도움되시길 바랄게요! 그리고 보시면서 즐거우시길 바라겠습니다! 가죽정보 : 부테로 / 두께 : 18t 30 분후 다음날 모서리 염색 : Fiebings leather dye 단면 마감 : 토코놀 (Tokonole) 사포로 단면을 다듬어주세요 4mm 간격 다이아몬드 치즐 인터콤 에코스틱 본드 Intercom 1816b 시청해주셔서 감사합니다 !